¡Busca aquí tu coche!
Revista Técnica NoGas

Pruebas a Fondo y Reviews de Coches

Ensayos en carretera a 120 km/h, curvas reales de recarga, autonomía física y análisis de maletero de los mejores vehículos eléctricos e híbridos enchufables.

PROPULSIÓN: NOTA MÍNIMA:
Mostrando 36 pruebas
LEPAS L8 Super Hybrid Elegance (2026) 7.9 PHEV
Lepas • LEPAS L8 Super Hybrid Elegance (2026)

Prueba a fondo del LEPAS L8 Super Hybrid Elegance (2026): autonomía eléctrica y consumo real con batería agotada

Hugo Vidal Hugo Vidal
Responsable editorial de pruebas
Lancia Gamma BEV FWD Long Range 8.4 BEV
Lancia • Lancia Gamma BEV FWD Long Range

Lancia Gamma BEV: 700 km de autonomía WLTP puestos a prueba en carretera

Pablo Herrero Pablo Herrero
Responsable editorial de pruebas
Volkswagen ID. Tiguan 210 kW (286 CV) batería 77 kWh 8.4 BEV
Volkswagen • Volkswagen ID. Tiguan 210 kW (286 CV) batería 77 kWh

Volkswagen ID. Tiguan 286 CV: Análisis técnico de eficiencia, carga y autonomía real

Lucas Navarro Lucas Navarro
Responsable editorial de pruebas
Changan Deepal S05 PHEV Max (2026) 8.0 PHEV
Changan • Changan Deepal S05 PHEV Max (2026)

Prueba a fondo del Changan Deepal S05 PHEV Max (2026): dualidad entre eficiencia eléctrica y realidad térmica

Javier Morales Javier Morales
Responsable editorial de pruebas
BMW iX4 50 xDrive 9.4 BEV
Bmw • BMW iX4 50 xDrive

BMW iX4 50 xDrive a examen: 549 km en autopista y recarga ultraveloz

Marcos Delgado Marcos Delgado
Responsable editorial de pruebas
Lexus NX 450h+ 4x4 Premium+ (2025) 8.1 PHEV
Lexus • Lexus NX 450h+ 4x4 Premium+ (2025)

Prueba a fondo del Lexus NX 450h+ 4x4 Premium+ (2025): autonomía eléctrica y consumo real con batería agotada

Hugo Vidal Hugo Vidal
Responsable editorial de pruebas
Ebro s800 PHEV Premium 8.4 PHEV
Ebro • Ebro s800 PHEV Premium

Prueba a fondo del Ebro s800 PHEV Premium: autonomía eléctrica y consumo real con batería agotada

Hugo Vidal Hugo Vidal
Responsable editorial de pruebas
MG MG4 51 kWh Standard (2023-2024) 8.4 BEV
Mg • MG MG4 51 kWh Standard (2023-2024)

MG MG4 Standard: La democratización del coche eléctrico con tracción trasera

Marcos Delgado Marcos Delgado
Responsable editorial de pruebas
DS N°7 E-Tense Pallas FWD Long Range 245 CV (2026) 8.1 BEV
Ds • DS N°7 E-Tense Pallas FWD Long Range 245 CV (2026)

DS N°7 E-Tense Pallas: el SUV de 280 CV que redefine el Gran Turismo eléctrico

Javier Morales Javier Morales
Responsable editorial de pruebas
Renault 5 E-Tech evolution 110 kW (150 CV) 52 kWh (2025) 7.9 BEV
Renault • Renault 5 E-Tech evolution 110 kW (150 CV) 52 kWh (2025)

Renault 5 E-Tech 150 CV: el utilitario eléctrico que prioriza la agilidad y el estilo

Marcos Delgado Marcos Delgado
Responsable editorial de pruebas
Mercedes-Benz GLB 250+ con tecnología EQ (2025) 8.7 BEV
Mercedes • Mercedes-Benz GLB 250+ con tecnología EQ (2025)

Mercedes-Benz GLB 250+ (2025): Eficiencia eléctrica con 629 km de autonomía WLTP

Hugo Vidal Hugo Vidal
Responsable editorial de pruebas
Skoda Peaq 90 Selection (2026) 8.5 BEV
Skoda • Skoda Peaq 90 Selection (2026)

Skoda Peaq 90 Selection (2026): el SUV eléctrico que desafía la física con 935 litros

Marcos Delgado Marcos Delgado
Responsable editorial de pruebas
Opel Grandland Edition Electric 97 kWh 170 kW (231 CV) (2025) 8.4 BEV
Opel • Opel Grandland Edition Electric 97 kWh 170 kW (231 CV) (2025)

Opel Grandland Edition Electric 97 kWh: el SUV que redefine la autonomía eléctrica

Daniel Sotomayor Daniel Sotomayor
Responsable editorial de pruebas
Volvo EX30 110 kW (150 CV) batería 69 kWh 7.9 BEV
Volvo • Volvo EX30 110 kW (150 CV) batería 69 kWh

Volvo EX30 150 CV: Análisis técnico de su autonomía real y eficiencia en autopista

Daniel Sotomayor Daniel Sotomayor
Responsable editorial de pruebas
Mercedes-Benz CLA 250+ con tecnología EQ (2025) 9.0 BEV
Mercedes • Mercedes-Benz CLA 250+ con tecnología EQ (2025)

Probamos el Mercedes-Benz CLA 250+ EQ: 541 km reales de autonomía en autopista

Daniel Sotomayor Daniel Sotomayor
Responsable editorial de pruebas
Leapmotor B10 Life ProMax (2025) 8.2 BEV
Leapmotor • Leapmotor B10 Life ProMax (2025)

Leapmotor B10 Life ProMax: eficiencia eléctrica sin sobrecostes innecesarios

Hugo Vidal Hugo Vidal
Responsable editorial de pruebas
Skoda Elroq 85 (2024-2026) 8.2 BEV
Skoda • Skoda Elroq 85 (2024-2026)

Skoda Elroq 85: 286 CV de eficiencia eléctrica con un coste por carga imbatible

Daniel Sotomayor Daniel Sotomayor
Responsable editorial de pruebas
Audi Q4 e-tron 45 Genuine edition (2024-2026) 8.0 BEV
Audi • Audi Q4 e-tron 45 Genuine edition (2024-2026)

Audi Q4 e-tron 45: Análisis técnico de un SUV eléctrico de 286 CV con 347 km reales

Lucas Navarro Lucas Navarro
Responsable editorial de pruebas
Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 300 Advance (2026) 8.4 PHEV
Toyota • Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 300 Advance (2026)

Prueba a fondo del Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 300 Advance (2026): autonomía eléctrica y consumo real con batería agotada

Hugo Vidal Hugo Vidal
Responsable editorial de pruebas
BMW iX3 50 xDrive (2025) 8.4 BEV
Bmw • BMW iX3 50 xDrive (2025)

BMW iX3 50 xDrive 2025: 469 CV y 546 km de autonomía real en un SUV de referencia

Álvaro Serrano Álvaro Serrano
Responsable editorial de pruebas
Mazda CX-6e Takumi (2026) 8.2 BEV
Mazda • Mazda CX-6e Takumi (2026)

Mazda CX-6e Takumi (2026): Análisis técnico de un SUV eléctrico con 484 km de autonomía

Pablo Herrero Pablo Herrero
Responsable editorial de pruebas
Renault 4 E-Tech evolution 110 kW (150 CV) 52 kWh (2025) 7.8 BEV
Renault • Renault 4 E-Tech evolution 110 kW (150 CV) 52 kWh (2025)

Renault 4 E-Tech 2025: Probamos el SUV eléctrico que revive el mito con 408 km de autonomía

Marcos Delgado Marcos Delgado
Responsable editorial de pruebas
Audi A6 Avant e-tron Advanced (2024) 8.4 BEV
Audi • Audi A6 Avant e-tron Advanced (2024)

Audi A6 Avant e-tron Advanced: eficiencia alemana con 393 km de alcance real

Álvaro Serrano Álvaro Serrano
Responsable editorial de pruebas
Ebro s900 PHEV 4x4 Luxury 8.3 PHEV
Ebro • Ebro s900 PHEV 4x4 Luxury

Prueba a fondo del Ebro s900 PHEV 4x4 Luxury: autonomía eléctrica frente a la realidad del motor térmico en ruta

Hugo Vidal Hugo Vidal
Responsable editorial de pruebas
Audi Q5 e-hybrid Advanced quattro 220 kW (299 CV) (2025) 8.4 PHEV
Audi • Audi Q5 e-hybrid Advanced quattro 220 kW (299 CV) (2025)

Prueba a fondo del Audi Q5 e-hybrid Advanced quattro 220 kW (299 CV) (2025): autonomía eléctrica y consumo real con batería agotada

Hugo Vidal Hugo Vidal
Responsable editorial de pruebas
Lexus RX 450h+ Business (2026) 8.1 PHEV
Lexus • Lexus RX 450h+ Business (2026)

Prueba a fondo del Lexus RX 450h+ Business (2026): autonomía eléctrica y consumo real con batería agotada

Hugo Vidal Hugo Vidal
Responsable editorial de pruebas
Renault Megane E-Tech Eléctrico esprit Alpine 160 kW (220 CV) autonomía confort (2025) 8.2 BEV
Renault • Renault Megane E-Tech Eléctrico esprit Alpine 160 kW (220 CV) autonomía confort (2025)

Renault Megane E-Tech 220 CV: ¿El equilibrio definitivo para el día a día?

Álvaro Serrano Álvaro Serrano
Responsable editorial de pruebas
Peugeot E-2008 Style 115 kW (156 CV) (2024) 8.4 BEV
Peugeot • Peugeot E-2008 Style 115 kW (156 CV) (2024)

Peugeot E-2008 Style 156 CV: eficiencia urbana con 341 litros de maletero

Javier Morales Javier Morales
Responsable editorial de pruebas
Hyundai Kona Eléctrico Tecno 204 CV 65 kWh (2024-2025) 8.1 BEV
Hyundai • Hyundai Kona Eléctrico Tecno 204 CV 65 kWh (2024-2025)

Hyundai Kona Eléctrico 204 CV: Equilibrio tecnológico con 466 litros de capacidad

Hugo Vidal Hugo Vidal
Responsable editorial de pruebas
KGM Korando e-Motion Urban (2024-2026) 8.0 BEV
Kgm • KGM Korando e-Motion Urban (2024-2026)

KGM Korando e-Motion Urban: 207 CV eléctricos con un precio de partida muy competitivo

Lucas Navarro Lucas Navarro
Responsable editorial de pruebas
KIA EV9 AWD GT-line 7 plazas (2023) 8.4 BEV
Kia • KIA EV9 AWD GT-line 7 plazas (2023)

KIA EV9 GT-line: Probamos el SUV eléctrico de 385 CV que desafía a la física

Daniel Sotomayor Daniel Sotomayor
Responsable editorial de pruebas
Ford Explorer Select Rango Extendido RWD 79 kWh 286 CV (2026) 8.4 BEV
Ford • Ford Explorer Select Rango Extendido RWD 79 kWh 286 CV (2026)

Ford Explorer 2026: Probamos a fondo el SUV eléctrico con 380 km de rango real

Hugo Vidal Hugo Vidal
Responsable editorial de pruebas
Leapmotor B03X BEV 53 kWh Design ProMax 8.4 BEV
Leapmotor • Leapmotor B03X BEV 53 kWh Design ProMax

Leapmotor B03X: El SUV eléctrico que redefine el valor por 0 € de precio base

Lucas Navarro Lucas Navarro
Responsable editorial de pruebas
Volkswagen ID.4 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh (2024) 8.4 BEV
Volkswagen • Volkswagen ID.4 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh (2024)

Volkswagen ID.4 Pro 286 CV: ¿La madurez definitiva del SUV eléctrico alemán?

Daniel Sotomayor Daniel Sotomayor
Responsable editorial de pruebas
Skoda Enyaq 85 Selection (2026) 8.3 BEV
Skoda • Skoda Enyaq 85 Selection (2026)

Skoda Enyaq 85 Selection 2026: 286 CV de eficiencia y un maletero de 585 litros

Daniel Sotomayor Daniel Sotomayor
Responsable editorial de pruebas
Abarth 500e Turismo Light (2024) 8.4 BEV
Abarth • Abarth 500e Turismo Light (2024)

Abarth 500e Turismo Light: La rabia eléctrica en 155 CV y su realidad en carretera

Lucas Navarro Lucas Navarro
Responsable editorial de pruebas

Sin resultados para estos filtros

Prueba a cambiar los criterios de marca, tecnología o la nota mínima.