🚙 Ranking de SUV Eléctricos para Viajar
Los SUV eléctricos con mayor autonomía real en autopista Rankings Consumo Real
Comparativa de alcance real en autovía a 120 km/h sostenidos para todocaminos y crossovers 100% eléctricos.
Recorrido Oficial NoGas
Madrid ⇄ Somosierra (Autopista 120 km/h)
📍 186.0 km
⚡ 120 km/h mantenidos
⛰️ +720 metros (Puerto de Somosierra, A-1)
Los SUV eléctricos con mayor autonomía real en autopista
El formato SUV domina las ventas, pero su mayor altura de carrocería y gran superficie frontal (área frontal A de 2,5 a 2,9 m²) representan el mayor desafío para la eficiencia eléctrica en autopista. Para compensar el sobreconsumo aerodinámico, los fabricantes instalan baterías de gran capacidad (de 77 a más de 100 kWh útiles).
En este ranking filtramos exclusivamente los todocaminos y crossovers evaluados en nuestra prueba Madrid ⇄ Somosierra, mostrando la autonomía real que puedes esperar en autopista sin sorpresas desagradables al planificar paradas de recarga.
En este ranking filtramos exclusivamente los todocaminos y crossovers evaluados en nuestra prueba Madrid ⇄ Somosierra, mostrando la autonomía real que puedes esperar en autopista sin sorpresas desagradables al planificar paradas de recarga.
Ranking de Eficiencia (Lista Completa)
Mostrando 190 vehículos ordenados de menor a mayor consumo| Pos. | Vehículo | Consumo Ruta | Autonomía Estimada | Acciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1º
Changan Nevo Q06 2026 225 kW, Base Model
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
Consumo Ruta
4.2 kWh/100km
|
1º |
Changan Nevo Q06 2026 225 kW, Base Model
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
|
4.2 kWh/100km | 676 km | |||||
|
Consumo Ruta
17.1 kWh/100km
|
2º | 17.1 kWh/100km | 439 km | ||||||
|
Consumo Ruta
18.1 kWh/100km
|
3º | 18.1 kWh/100km | 413 km | ||||||
|
Consumo Ruta
18.1 kWh/100km
|
4º | 18.1 kWh/100km | 217 km | ||||||
|
5º
Skoda Epiq 35
SUV
Consumo Ruta
18.1 kWh/100km
|
5º |
Skoda Epiq 35
SUV
|
18.1 kWh/100km | 204 km | |||||
|
Consumo Ruta
18.2 kWh/100km
|
6º | 18.2 kWh/100km | 257 km | ||||||
|
Consumo Ruta
18.5 kWh/100km
|
7º | 18.5 kWh/100km | 416 km | ||||||
| 8º | 18.6 kWh/100km | 344 km | |||||||
|
9º
Wm-motor WM Motor EX5 (2023-2024)
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
Consumo Ruta
18.7 kWh/100km
|
9º |
Wm-motor WM Motor EX5 (2023-2024)
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
|
18.7 kWh/100km | 278 km | |||||
|
10º
Consumo Ruta
18.9 kWh/100km
|
10º | 18.9 kWh/100km | 323 km | ||||||
|
Consumo Ruta
19.0 kWh/100km
|
11º | 19.0 kWh/100km | 385 km | ||||||
|
Consumo Ruta
19.2 kWh/100km
|
12º | 19.2 kWh/100km | 301 km | ||||||
|
Consumo Ruta
19.5 kWh/100km
|
13º | 19.5 kWh/100km | 375 km | ||||||
|
14º
Consumo Ruta
19.5 kWh/100km
|
14º | 19.5 kWh/100km | 334 km | ||||||
|
Consumo Ruta
19.6 kWh/100km
|
15º | 19.6 kWh/100km | 454 km | ||||||
|
Consumo Ruta
19.7 kWh/100km
|
16º | 19.7 kWh/100km | 401 km | ||||||
|
17º
Yudo 3 Elite (2023)
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
Consumo Ruta
19.8 kWh/100km
|
17º |
Yudo 3 Elite (2023)
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
|
19.8 kWh/100km | 211 km | |||||
|
18º
Consumo Ruta
19.9 kWh/100km
|
18º | 19.9 kWh/100km | 387 km | ||||||
|
19º
|
19º | 19.9 kWh/100km | 387 km | ||||||
|
Consumo Ruta
20.0 kWh/100km
|
20º | 20.0 kWh/100km | 230 km | ||||||
|
Consumo Ruta
20.0 kWh/100km
|
21º | 20.0 kWh/100km | 196 km | ||||||
| 22º | 20.2 kWh/100km | 381 km | |||||||
|
23º
Consumo Ruta
20.2 kWh/100km
|
23º | 20.2 kWh/100km | 329 km | ||||||
|
24º
Consumo Ruta
20.2 kWh/100km
|
24º | 20.2 kWh/100km | 323 km | ||||||
| 25º | 20.2 kWh/100km | 240 km | |||||||
|
Consumo Ruta
20.3 kWh/100km
|
26º | 20.3 kWh/100km | 256 km | ||||||
|
27º
Skoda Peaq 60
SUV
|
27º |
Skoda Peaq 60
SUV
|
20.4 kWh/100km | 289 km | |||||
|
Consumo Ruta
20.5 kWh/100km
|
28º | 20.5 kWh/100km | 473 km | ||||||
|
29º
Consumo Ruta
20.5 kWh/100km
|
29º | 20.5 kWh/100km | 397 km | ||||||
|
Consumo Ruta
20.5 kWh/100km
|
30º | 20.5 kWh/100km | 390 km | ||||||
|
31º
Lexus TZ
SUV
Consumo Ruta
20.5 kWh/100km
|
31º |
Lexus TZ
SUV
|
20.5 kWh/100km | 376 km | |||||
|
Consumo Ruta
20.5 kWh/100km
|
32º | 20.5 kWh/100km | 318 km | ||||||
|
33º
LEPAS L4 EV
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
Consumo Ruta
20.5 kWh/100km
|
33º |
LEPAS L4 EV
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
|
20.5 kWh/100km | 317 km | |||||
|
Consumo Ruta
20.5 kWh/100km
|
34º | 20.5 kWh/100km | 288 km | ||||||
|
Consumo Ruta
20.6 kWh/100km
|
35º | 20.6 kWh/100km | 374 km | ||||||
|
Consumo Ruta
20.6 kWh/100km
|
36º | 20.6 kWh/100km | 347 km | ||||||
| 37º | 20.6 kWh/100km | 194 km | |||||||
|
38º
|
38º | 20.7 kWh/100km | 525 km | ||||||
| 39º | 20.7 kWh/100km | 372 km | |||||||
|
40º
Consumo Ruta
20.7 kWh/100km
|
40º | 20.7 kWh/100km | 372 km | ||||||
|
Consumo Ruta
20.8 kWh/100km
|
41º | 20.8 kWh/100km | 433 km | ||||||
|
42º
Genesis GV60 2WD
SUV
Consumo Ruta
20.9 kWh/100km
|
42º |
Genesis GV60 2WD
SUV
|
20.9 kWh/100km | 402 km | |||||
|
Consumo Ruta
20.9 kWh/100km
|
43º | 20.9 kWh/100km | 359 km | ||||||
|
44º
Consumo Ruta
20.9 kWh/100km
|
44º | 20.9 kWh/100km | 358 km | ||||||
|
45º
Consumo Ruta
21.0 kWh/100km
|
45º | 21.0 kWh/100km | 276 km | ||||||
|
Consumo Ruta
21.0 kWh/100km
|
46º | 21.0 kWh/100km | 242 km | ||||||
|
47º
LEPAS L6 EV
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
Consumo Ruta
21.1 kWh/100km
|
47º |
LEPAS L6 EV
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
|
21.1 kWh/100km | 308 km | |||||
|
Consumo Ruta
21.1 kWh/100km
|
48º | 21.1 kWh/100km | 241 km | ||||||
|
49º
Consumo Ruta
21.1 kWh/100km
|
49º | 21.1 kWh/100km | 232 km | ||||||
|
50º
Consumo Ruta
21.2 kWh/100km
|
50º | 21.2 kWh/100km | 528 km | ||||||
|
Consumo Ruta
21.2 kWh/100km
|
51º | 21.2 kWh/100km | 472 km | ||||||
|
52º
Consumo Ruta
21.2 kWh/100km
|
52º | 21.2 kWh/100km | 386 km | ||||||
|
53º
|
53º | 21.2 kWh/100km | 363 km | ||||||
|
Consumo Ruta
21.2 kWh/100km
|
54º | 21.2 kWh/100km | 337 km | ||||||
|
55º
Consumo Ruta
21.2 kWh/100km
|
55º | 21.2 kWh/100km | 231 km | ||||||
|
56º
|
56º | 21.3 kWh/100km | 510 km | ||||||
| 57º | 21.3 kWh/100km | 238 km | |||||||
|
58º
Xpeng G9L 2026 Model, All-Electric, AWD
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
Consumo Ruta
21.4 kWh/100km
|
58º |
Xpeng G9L 2026 Model, All-Electric, AWD
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
|
21.4 kWh/100km | 435 km | |||||
|
59º
Consumo Ruta
21.4 kWh/100km
|
59º | 21.4 kWh/100km | 329 km | ||||||
|
Consumo Ruta
21.4 kWh/100km
|
60º | 21.4 kWh/100km | 237 km | ||||||
|
Consumo Ruta
21.4 kWh/100km
|
61º | 21.4 kWh/100km | 237 km | ||||||
|
Consumo Ruta
21.4 kWh/100km
|
62º | 21.4 kWh/100km | 183 km | ||||||
|
Consumo Ruta
21.5 kWh/100km
|
63º | 21.5 kWh/100km | 270 km | ||||||
|
Consumo Ruta
21.5 kWh/100km
|
64º | 21.5 kWh/100km | 236 km | ||||||
|
Consumo Ruta
21.6 kWh/100km
|
65º | 21.6 kWh/100km | 283 km | ||||||
|
Consumo Ruta
21.6 kWh/100km
|
66º | 21.6 kWh/100km | 235 km | ||||||
|
Consumo Ruta
21.7 kWh/100km
|
67º | 21.7 kWh/100km | 433 km | ||||||
|
Consumo Ruta
21.7 kWh/100km
|
68º | 21.7 kWh/100km | 281 km | ||||||
|
Consumo Ruta
21.8 kWh/100km
|
69º | 21.8 kWh/100km | 367 km | ||||||
|
Consumo Ruta
21.8 kWh/100km
|
70º | 21.8 kWh/100km | 323 km | ||||||
|
Consumo Ruta
21.8 kWh/100km
|
71º | 21.8 kWh/100km | 211 km | ||||||
| 72º | 21.9 kWh/100km | 297 km | |||||||
|
73º
Dongfeng VIGO (2026)
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
Consumo Ruta
21.9 kWh/100km
|
73º |
Dongfeng VIGO (2026)
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
|
21.9 kWh/100km | 237 km | |||||
|
74º
|
74º | 22.0 kWh/100km | 445 km | ||||||
|
Consumo Ruta
22.0 kWh/100km
|
75º | 22.0 kWh/100km | 350 km | ||||||
|
76º
Consumo Ruta
22.0 kWh/100km
|
76º | 22.0 kWh/100km | 282 km | ||||||
|
Consumo Ruta
22.0 kWh/100km
|
77º | 22.0 kWh/100km | 265 km | ||||||
|
Consumo Ruta
22.0 kWh/100km
|
78º | 22.0 kWh/100km | 236 km | ||||||
| 79º | 22.0 kWh/100km | 181 km | |||||||
| 80º | 22.1 kWh/100km | 348 km | |||||||
|
Consumo Ruta
22.1 kWh/100km
|
81º | 22.1 kWh/100km | 285 km | ||||||
|
Consumo Ruta
22.1 kWh/100km
|
82º | 22.1 kWh/100km | 230 km | ||||||
|
Consumo Ruta
22.2 kWh/100km
|
83º | 22.2 kWh/100km | 378 km | ||||||
|
Consumo Ruta
22.2 kWh/100km
|
84º | 22.2 kWh/100km | 341 km | ||||||
|
Consumo Ruta
22.2 kWh/100km
|
85º | 22.2 kWh/100km | 332 km | ||||||
|
86º
Consumo Ruta
22.2 kWh/100km
|
86º | 22.2 kWh/100km | 273 km | ||||||
|
Consumo Ruta
22.3 kWh/100km
|
87º | 22.3 kWh/100km | 242 km | ||||||
| 88º | 22.4 kWh/100km | 344 km | |||||||
| 89º | 22.4 kWh/100km | 329 km | |||||||
|
90º
Consumo Ruta
22.4 kWh/100km
|
90º | 22.4 kWh/100km | 272 km | ||||||
| 91º | 22.5 kWh/100km | 378 km | |||||||
|
92º
Volkswagen ID.Unyx 09 Pro 2026
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
Consumo Ruta
22.6 kWh/100km
|
92º |
Volkswagen ID.Unyx 09 Pro 2026
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
|
22.6 kWh/100km | 341 km | |||||
|
Consumo Ruta
22.6 kWh/100km
|
93º | 22.6 kWh/100km | 274 km | ||||||
|
94º
Consumo Ruta
22.7 kWh/100km
|
94º | 22.7 kWh/100km | 334 km | ||||||
|
Consumo Ruta
22.8 kWh/100km
|
95º | 22.8 kWh/100km | 284 km | ||||||
|
96º
Geely E5 PRO (2026)
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
Consumo Ruta
22.8 kWh/100km
|
96º |
Geely E5 PRO (2026)
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
|
22.8 kWh/100km | 264 km | |||||
|
Consumo Ruta
22.9 kWh/100km
|
97º | 22.9 kWh/100km | 397 km | ||||||
|
Consumo Ruta
22.9 kWh/100km
|
98º | 22.9 kWh/100km | 308 km | ||||||
|
99º
Consumo Ruta
22.9 kWh/100km
|
99º | 22.9 kWh/100km | 267 km | ||||||
|
100º
Consumo Ruta
22.9 kWh/100km
|
100º | 22.9 kWh/100km | 197 km | ||||||
|
Consumo Ruta
23.0 kWh/100km
|
101º | 23.0 kWh/100km | 337 km | ||||||
|
102º
Consumo Ruta
23.0 kWh/100km
|
102º | 23.0 kWh/100km | 310 km | ||||||
|
103º
Consumo Ruta
23.2 kWh/100km
|
103º | 23.2 kWh/100km | 353 km | ||||||
|
Consumo Ruta
23.5 kWh/100km
|
104º | 23.5 kWh/100km | 387 km | ||||||
|
105º
Consumo Ruta
23.6 kWh/100km
|
105º | 23.6 kWh/100km | 403 km | ||||||
|
Consumo Ruta
23.6 kWh/100km
|
106º | 23.6 kWh/100km | 369 km | ||||||
|
Consumo Ruta
23.6 kWh/100km
|
107º | 23.6 kWh/100km | 335 km | ||||||
|
Consumo Ruta
23.6 kWh/100km
|
108º | 23.6 kWh/100km | 315 km | ||||||
|
Consumo Ruta
23.6 kWh/100km
|
109º | 23.6 kWh/100km | 284 km | ||||||
|
110º
Consumo Ruta
23.6 kWh/100km
|
110º | 23.6 kWh/100km | 258 km | ||||||
|
111º
Consumo Ruta
23.7 kWh/100km
|
111º | 23.7 kWh/100km | 307 km | ||||||
|
Consumo Ruta
23.7 kWh/100km
|
112º | 23.7 kWh/100km | 245 km | ||||||
|
Consumo Ruta
23.8 kWh/100km
|
113º | 23.8 kWh/100km | 336 km | ||||||
|
114º
Consumo Ruta
23.8 kWh/100km
|
114º | 23.8 kWh/100km | 261 km | ||||||
|
Consumo Ruta
23.9 kWh/100km
|
115º | 23.9 kWh/100km | 305 km | ||||||
|
116º
Consumo Ruta
23.9 kWh/100km
|
116º | 23.9 kWh/100km | 264 km | ||||||
|
117º
GAC AION V Luxury (2026)
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
Consumo Ruta
24.0 kWh/100km
|
117º |
GAC AION V Luxury (2026)
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
|
24.0 kWh/100km | 314 km | |||||
|
Consumo Ruta
24.0 kWh/100km
|
118º | 24.0 kWh/100km | 230 km | ||||||
|
119º
Consumo Ruta
24.0 kWh/100km
|
119º | 24.0 kWh/100km | 226 km | ||||||
|
120º
Jeep Wagoneer S
SUV
Consumo Ruta
24.1 kWh/100km
|
120º |
Jeep Wagoneer S
SUV
|
24.1 kWh/100km | 417 km | |||||
|
121º
Consumo Ruta
24.1 kWh/100km
|
121º | 24.1 kWh/100km | 281 km | ||||||
|
122º
Consumo Ruta
24.1 kWh/100km
|
122º | 24.1 kWh/100km | 274 km | ||||||
|
123º
Xpeng L03
SUV
Consumo Ruta
24.2 kWh/100km
|
123º |
Xpeng L03
SUV
|
24.2 kWh/100km | 285 km | |||||
|
124º
Xpeng L03
SUV
Consumo Ruta
24.2 kWh/100km
|
124º |
Xpeng L03
SUV
|
24.2 kWh/100km | 231 km | |||||
|
125º
Consumo Ruta
24.3 kWh/100km
|
125º | 24.3 kWh/100km | 360 km | ||||||
|
Consumo Ruta
24.3 kWh/100km
|
126º | 24.3 kWh/100km | 335 km | ||||||
|
127º
Consumo Ruta
24.5 kWh/100km
|
127º | 24.5 kWh/100km | 384 km | ||||||
|
128º
Consumo Ruta
24.5 kWh/100km
|
128º | 24.5 kWh/100km | 384 km | ||||||
|
Consumo Ruta
24.5 kWh/100km
|
129º | 24.5 kWh/100km | 322 km | ||||||
|
Consumo Ruta
24.5 kWh/100km
|
130º | 24.5 kWh/100km | 318 km | ||||||
| 131º | 24.5 kWh/100km | 298 km | |||||||
|
132º
Consumo Ruta
24.5 kWh/100km
|
132º | 24.5 kWh/100km | 200 km | ||||||
|
Consumo Ruta
24.6 kWh/100km
|
133º | 24.6 kWh/100km | 204 km | ||||||
|
Consumo Ruta
24.7 kWh/100km
|
134º | 24.7 kWh/100km | 389 km | ||||||
|
135º
|
135º | 24.7 kWh/100km | 228 km | ||||||
|
Consumo Ruta
25.0 kWh/100km
|
136º | 25.0 kWh/100km | 142 km | ||||||
|
137º
Consumo Ruta
25.2 kWh/100km
|
137º | 25.2 kWh/100km | 294 km | ||||||
|
Consumo Ruta
25.2 kWh/100km
|
138º | 25.2 kWh/100km | 294 km | ||||||
|
Consumo Ruta
25.2 kWh/100km
|
139º | 25.2 kWh/100km | 250 km | ||||||
|
Consumo Ruta
25.3 kWh/100km
|
140º | 25.3 kWh/100km | 423 km | ||||||
|
141º
Consumo Ruta
25.3 kWh/100km
|
141º | 25.3 kWh/100km | 308 km | ||||||
|
142º
Consumo Ruta
25.3 kWh/100km
|
142º | 25.3 kWh/100km | 215 km | ||||||
|
143º
Consumo Ruta
25.4 kWh/100km
|
143º | 25.4 kWh/100km | 236 km | ||||||
|
144º
Consumo Ruta
25.5 kWh/100km
|
144º | 25.5 kWh/100km | 392 km | ||||||
|
145º
Consumo Ruta
25.5 kWh/100km
|
145º | 25.5 kWh/100km | 270 km | ||||||
|
Consumo Ruta
25.5 kWh/100km
|
146º | 25.5 kWh/100km | 251 km | ||||||
|
147º
Consumo Ruta
25.7 kWh/100km
|
147º | 25.7 kWh/100km | 209 km | ||||||
|
148º
Bentley Torcal
SUV
Consumo Ruta
25.8 kWh/100km
|
148º |
Bentley Torcal
SUV
|
25.8 kWh/100km | 421 km | |||||
| 149º | 25.8 kWh/100km | 214 km | |||||||
|
Consumo Ruta
25.8 kWh/100km
|
150º | 25.8 kWh/100km | 197 km | ||||||
|
Consumo Ruta
25.9 kWh/100km
|
151º | 25.9 kWh/100km | 282 km | ||||||
|
Consumo Ruta
26.0 kWh/100km
|
152º | 26.0 kWh/100km | 435 km | ||||||
|
153º
Consumo Ruta
26.2 kWh/100km
|
153º | 26.2 kWh/100km | 298 km | ||||||
|
154º
Consumo Ruta
26.3 kWh/100km
|
154º | 26.3 kWh/100km | 399 km | ||||||
|
Consumo Ruta
26.3 kWh/100km
|
155º | 26.3 kWh/100km | 331 km | ||||||
|
156º
Consumo Ruta
26.4 kWh/100km
|
156º | 26.4 kWh/100km | 169 km | ||||||
|
157º
Consumo Ruta
26.5 kWh/100km
|
157º | 26.5 kWh/100km | 279 km | ||||||
|
158º
Consumo Ruta
26.6 kWh/100km
|
158º | 26.6 kWh/100km | 421 km | ||||||
|
Consumo Ruta
26.6 kWh/100km
|
159º | 26.6 kWh/100km | 380 km | ||||||
|
160º
Consumo Ruta
26.7 kWh/100km
|
160º | 26.7 kWh/100km | 352 km | ||||||
|
Consumo Ruta
26.9 kWh/100km
|
161º | 26.9 kWh/100km | 403 km | ||||||
|
162º
Consumo Ruta
26.9 kWh/100km
|
162º | 26.9 kWh/100km | 273 km | ||||||
|
163º
|
163º | 27.0 kWh/100km | 289 km | ||||||
|
164º
Consumo Ruta
27.1 kWh/100km
|
164º | 27.1 kWh/100km | 406 km | ||||||
|
165º
Consumo Ruta
27.3 kWh/100km
|
165º | 27.3 kWh/100km | 260 km | ||||||
|
Consumo Ruta
27.5 kWh/100km
|
166º | 27.5 kWh/100km | 324 km | ||||||
|
167º
Consumo Ruta
27.5 kWh/100km
|
167º | 27.5 kWh/100km | 305 km | ||||||
|
Consumo Ruta
27.6 kWh/100km
|
168º | 27.6 kWh/100km | 362 km | ||||||
|
169º
Consumo Ruta
27.6 kWh/100km
|
169º | 27.6 kWh/100km | 337 km | ||||||
|
Consumo Ruta
27.8 kWh/100km
|
170º | 27.8 kWh/100km | 252 km | ||||||
|
171º
Leapmotor D19 2026 Pure Electric 720 Premium Edition, 6-seater
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
Consumo Ruta
28.1 kWh/100km
|
171º |
Leapmotor D19 2026 Pure Electric 720 Premium Edition, 6-seater
SUV
🇨🇳 Solo mercado chino
|
28.1 kWh/100km | 409 km | |||||
|
172º
Consumo Ruta
28.6 kWh/100km
|
172º | 28.6 kWh/100km | 288 km | ||||||
|
Consumo Ruta
28.6 kWh/100km
|
173º | 28.6 kWh/100km | 234 km | ||||||
|
Consumo Ruta
28.7 kWh/100km
|
174º | 28.7 kWh/100km | 384 km | ||||||
|
175º
Consumo Ruta
29.2 kWh/100km
|
175º | 29.2 kWh/100km | 342 km | ||||||
|
176º
Consumo Ruta
29.4 kWh/100km
|
176º | 29.4 kWh/100km | 480 km | ||||||
|
177º
Consumo Ruta
29.4 kWh/100km
|
177º | 29.4 kWh/100km | 244 km | ||||||
|
Consumo Ruta
29.9 kWh/100km
|
178º | 29.9 kWh/100km | 216 km | ||||||
|
179º
Consumo Ruta
30.4 kWh/100km
|
179º | 30.4 kWh/100km | 345 km | ||||||
|
180º
Consumo Ruta
30.6 kWh/100km
|
180º | 30.6 kWh/100km | 310 km | ||||||
|
Consumo Ruta
31.2 kWh/100km
|
181º | 31.2 kWh/100km | 256 km | ||||||
|
182º
Consumo Ruta
31.9 kWh/100km
|
182º | 31.9 kWh/100km | 203 km | ||||||
|
183º
KIA EV9 GT
SUV
|
183º |
KIA EV9 GT
SUV
|
32.4 kWh/100km | 308 km | |||||
|
184º
Genesis GV90
SUV
Consumo Ruta
34.5 kWh/100km
|
184º |
Genesis GV90
SUV
|
34.5 kWh/100km | 333 km | |||||
|
185º
Jeep Recon
SUV
Consumo Ruta
35.1 kWh/100km
|
185º |
Jeep Recon
SUV
|
35.1 kWh/100km | 286 km | |||||
|
186º
BYD Tang (2024)
SUV
Consumo Ruta
35.2 kWh/100km
|
186º |
BYD Tang (2024)
SUV
|
35.2 kWh/100km | 309 km | |||||
|
187º
Consumo Ruta
36.4 kWh/100km
|
187º | 36.4 kWh/100km | 237 km | ||||||
|
Consumo Ruta
36.4 kWh/100km
|
188º | 36.4 kWh/100km | 43 km | ||||||
|
Consumo Ruta
43.8 kWh/100km
|
189º | 43.8 kWh/100km | 265 km | ||||||
|
190º
MHERO 1 (2024)
SUV
Consumo Ruta
48.5 kWh/100km
|
190º |
MHERO 1 (2024)
SUV
|
48.5 kWh/100km | 293 km | |||||
Metodología de Ensayo NoGas
Los datos de consumo son simulados mediante el motor de física aerodinámica y tracción NoGas, calibrados sobre los trazados reales de autovía (A-1), circunvalación (M-40) y centro urbano (ZBE Madrid).
Preguntas Frecuentes
A 120 km/h continuos, los mejores SUV eléctricos con batería grande (77-100 kWh) alcanzan entre 340 y 480 km reales, mientras que los SUV compactos con batería estándar (55-65 kWh) ofrecen entre 240 y 310 km de autonomía en carretera.
Modelos con perfil fastback y frontal optimizado como el Tesla Model Y, Nissan Ariya, Smart #3 y Kia EV6 figuran entre los SUV con menor consumo por kilómetro a 120 km/h.
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