🚗 Coches Pequeños y Utilitarios de Ciudad
Ranking de coches eléctricos pequeños y urbanos más eficientes Rankings Consumo Real
Los reyes del tráfico urbano: utilitarios de menos de 4,20 metros evaluados en consumo real por la almendra central de Madrid.
Recorrido Oficial NoGas
Madrid Centro (Urbano Regenerativo)
📍 13.5 km
⚡ 20 - 45 km/h stop & go
⛰️ Urbano llano y pendientes suaves
Ranking de coches eléctricos pequeños y urbanos más eficientes
Para moverse por la ciudad y aparcar en espacios reducidos no hacen falta toneladas de batería ni potencias desmedidas. Los utilitarios y coches urbanos (Segmentos A y B, longitud inferior a 4,20 metros) ofrecen la máxima agilidad, pesos contenidos en torno a 1.200 - 1.500 kg y una eficiencia energética imbatible.
Modelos como el Renault 5 E-Tech, Dacia Spring, Hyundai Inster, Peugeot E-208 o Fiat 500e demuestran en nuestra prueba que con baterías compactas de 25 a 45 kWh se pueden cubrir semanas completas de desplazamientos urbanos con un coste ridículo.
Modelos como el Renault 5 E-Tech, Dacia Spring, Hyundai Inster, Peugeot E-208 o Fiat 500e demuestran en nuestra prueba que con baterías compactas de 25 a 45 kWh se pueden cubrir semanas completas de desplazamientos urbanos con un coste ridículo.
Ranking de Eficiencia (Lista Completa)
Mostrando 84 vehículos ordenados de menor a mayor consumo| Pos. | Vehículo | Consumo Ruta | Autonomía Estimada | Acciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1º
BMW i3 94 Ah (2016-2017)
Urbano
Consumo Ruta
8.3 kWh/100km
|
1º |
BMW i3 94 Ah (2016-2017)
Urbano
|
8.3 kWh/100km | 328 km | |||||
|
2º
BMW i3 94Ah (2017-2019)
Urbano
Consumo Ruta
8.3 kWh/100km
|
2º |
BMW i3 94Ah (2017-2019)
Urbano
|
8.3 kWh/100km | 328 km | |||||
|
3º
Nissan Pixo
Urbano
Consumo Ruta
9.2 kWh/100km
|
3º |
Nissan Pixo
Urbano
|
9.2 kWh/100km | 299 km | |||||
|
4º
Peugeot iOn (2016-2020)
Urbano
Consumo Ruta
9.2 kWh/100km
|
4º |
Peugeot iOn (2016-2020)
Urbano
|
9.2 kWh/100km | 165 km | |||||
|
Consumo Ruta
9.7 kWh/100km
|
5º | 9.7 kWh/100km | 220 km | ||||||
|
6º
smart EQ fortwo (2018-2019)
Urbano
Consumo Ruta
10.1 kWh/100km
|
6º |
smart EQ fortwo (2018-2019)
Urbano
|
10.1 kWh/100km | 174 km | |||||
|
Consumo Ruta
10.4 kWh/100km
|
7º | 10.4 kWh/100km | 260 km | ||||||
|
8º
Consumo Ruta
10.4 kWh/100km
|
8º | 10.4 kWh/100km | 169 km | ||||||
|
9º
CUPRA Raval 85 kW (116 CV)
Urbano
Consumo Ruta
10.7 kWh/100km
|
9º |
CUPRA Raval 85 kW (116 CV)
Urbano
|
10.7 kWh/100km | 346 km | |||||
| 10º | 10.7 kWh/100km | 341 km | |||||||
|
11º
smart EQ forfour (2018-2019)
Urbano
Consumo Ruta
10.7 kWh/100km
|
11º |
smart EQ forfour (2018-2019)
Urbano
|
10.7 kWh/100km | 164 km | |||||
|
12º
Hyundai IONIQ 3 Long Range
Urbano
Consumo Ruta
10.8 kWh/100km
|
12º |
Hyundai IONIQ 3 Long Range
Urbano
|
10.8 kWh/100km | 565 km | |||||
|
13º
Firefly Firefly 2026 Comfort Edition
Urbano
🇨🇳 Solo mercado chino
Consumo Ruta
10.9 kWh/100km
|
13º |
Firefly Firefly 2026 Comfort Edition
Urbano
🇨🇳 Solo mercado chino
|
10.9 kWh/100km | 386 km | |||||
|
14º
Consumo Ruta
10.9 kWh/100km
|
14º | 10.9 kWh/100km | 223 km | ||||||
|
Consumo Ruta
11.2 kWh/100km
|
15º | 11.2 kWh/100km | 246 km | ||||||
|
16º
Consumo Ruta
11.4 kWh/100km
|
16º | 11.4 kWh/100km | 954 km | ||||||
|
17º
Dacia Spring 27,5 kWh 80 CV
Urbano
Consumo Ruta
11.4 kWh/100km
|
17º |
Dacia Spring 27,5 kWh 80 CV
Urbano
|
11.4 kWh/100km | 241 km | |||||
|
Consumo Ruta
11.7 kWh/100km
|
18º | 11.7 kWh/100km | 573 km | ||||||
|
Consumo Ruta
11.7 kWh/100km
|
19º | 11.7 kWh/100km | 229 km | ||||||
|
Consumo Ruta
11.8 kWh/100km
|
20º | 11.8 kWh/100km | 441 km | ||||||
|
21º
smart #2 Premium (2026)
Urbano
Consumo Ruta
11.9 kWh/100km
|
21º |
smart #2 Premium (2026)
Urbano
|
11.9 kWh/100km | 301 km | |||||
|
22º
Consumo Ruta
12.0 kWh/100km
|
22º | 12.0 kWh/100km | 433 km | ||||||
|
23º
Geely E2 47 kWh
Urbano
🇨🇳 Solo mercado chino
Consumo Ruta
12.0 kWh/100km
|
23º |
Geely E2 47 kWh
Urbano
🇨🇳 Solo mercado chino
|
12.0 kWh/100km | 392 km | |||||
|
24º
Consumo Ruta
12.0 kWh/100km
|
24º | 12.0 kWh/100km | 383 km | ||||||
|
Consumo Ruta
12.2 kWh/100km
|
25º | 12.2 kWh/100km | 418 km | ||||||
|
26º
Consumo Ruta
12.2 kWh/100km
|
26º | 12.2 kWh/100km | 403 km | ||||||
|
27º
smart #2 Couture Edition
Urbano
Consumo Ruta
12.2 kWh/100km
|
27º |
smart #2 Couture Edition
Urbano
|
12.2 kWh/100km | 402 km | |||||
|
28º
Consumo Ruta
12.2 kWh/100km
|
28º | 12.2 kWh/100km | 300 km | ||||||
|
29º
Consumo Ruta
12.2 kWh/100km
|
29º | 12.2 kWh/100km | 265 km | ||||||
|
Consumo Ruta
12.2 kWh/100km
|
30º | 12.2 kWh/100km | 220 km | ||||||
|
Consumo Ruta
12.3 kWh/100km
|
31º | 12.3 kWh/100km | 413 km | ||||||
|
32º
Consumo Ruta
12.3 kWh/100km
|
32º | 12.3 kWh/100km | 263 km | ||||||
|
Consumo Ruta
12.4 kWh/100km
|
33º | 12.4 kWh/100km | 468 km | ||||||
|
34º
Consumo Ruta
12.4 kWh/100km
|
34º | 12.4 kWh/100km | 452 km | ||||||
|
Consumo Ruta
12.4 kWh/100km
|
35º | 12.4 kWh/100km | 323 km | ||||||
|
36º
Volkswagen e-up! (2019-2021)
Urbano
Consumo Ruta
12.4 kWh/100km
|
36º |
Volkswagen e-up! (2019-2021)
Urbano
|
12.4 kWh/100km | 260 km | |||||
|
Consumo Ruta
12.5 kWh/100km
|
37º | 12.5 kWh/100km | 408 km | ||||||
|
Consumo Ruta
12.5 kWh/100km
|
38º | 12.5 kWh/100km | 141 km | ||||||
|
Consumo Ruta
12.5 kWh/100km
|
39º | 12.5 kWh/100km | 122 km | ||||||
|
40º
Consumo Ruta
12.5 kWh/100km
|
40º | 12.5 kWh/100km | 122 km | ||||||
|
41º
Consumo Ruta
12.5 kWh/100km
|
41º | 12.5 kWh/100km | 122 km | ||||||
|
42º
Volkswagen e-up! (2017-2019)
Urbano
Consumo Ruta
12.6 kWh/100km
|
42º |
Volkswagen e-up! (2017-2019)
Urbano
|
12.6 kWh/100km | 148 km | |||||
|
43º
Consumo Ruta
12.7 kWh/100km
|
43º | 12.7 kWh/100km | 331 km | ||||||
|
44º
|
44º | 12.7 kWh/100km | 315 km | ||||||
|
45º
Consumo Ruta
12.7 kWh/100km
|
45º | 12.7 kWh/100km | 173 km | ||||||
|
46º
Consumo Ruta
12.7 kWh/100km
|
46º | 12.7 kWh/100km | 173 km | ||||||
|
47º
THINK City (2010-2011)
Urbano
Consumo Ruta
12.8 kWh/100km
|
47º |
THINK City (2010-2011)
Urbano
|
12.8 kWh/100km | 180 km | |||||
|
48º
AION V 2026 Tyrannosaurus Rex Family Edition 650 Intelligent Edition
Urbano
🇨🇳 Solo mercado chino
Consumo Ruta
12.9 kWh/100km
|
48º |
AION V 2026 Tyrannosaurus Rex Family Edition 650 Intelligent Edition
Urbano
🇨🇳 Solo mercado chino
|
12.9 kWh/100km | 584 km | |||||
|
Consumo Ruta
13.0 kWh/100km
|
49º | 13.0 kWh/100km | 608 km | ||||||
|
50º
Consumo Ruta
13.1 kWh/100km
|
50º | 13.1 kWh/100km | 298 km | ||||||
|
51º
Consumo Ruta
13.1 kWh/100km
|
51º | 13.1 kWh/100km | 229 km | ||||||
|
52º
Consumo Ruta
13.1 kWh/100km
|
52º | 13.1 kWh/100km | 183 km | ||||||
|
53º
Volkswagen e-up! (2014-2016)
Urbano
Consumo Ruta
13.1 kWh/100km
|
53º |
Volkswagen e-up! (2014-2016)
Urbano
|
13.1 kWh/100km | 143 km | |||||
|
54º
Consumo Ruta
13.2 kWh/100km
|
54º | 13.2 kWh/100km | 227 km | ||||||
|
55º
Consumo Ruta
13.3 kWh/100km
|
55º | 13.3 kWh/100km | 346 km | ||||||
|
Consumo Ruta
13.4 kWh/100km
|
56º | 13.4 kWh/100km | 336 km | ||||||
|
57º
DR 1.0 EV (2023)
Urbano
Consumo Ruta
13.5 kWh/100km
|
57º |
DR 1.0 EV (2023)
Urbano
|
13.5 kWh/100km | 230 km | |||||
|
58º
Consumo Ruta
13.5 kWh/100km
|
58º | 13.5 kWh/100km | 222 km | ||||||
|
59º
Opel Ampera-e (2017-2018)
Urbano
Consumo Ruta
13.7 kWh/100km
|
59º |
Opel Ampera-e (2017-2018)
Urbano
|
13.7 kWh/100km | 438 km | |||||
|
60º
Dongfeng Box Plus (2024)
Urbano
Consumo Ruta
13.7 kWh/100km
|
60º |
Dongfeng Box Plus (2024)
Urbano
|
13.7 kWh/100km | 309 km | |||||
|
61º
Consumo Ruta
13.7 kWh/100km
|
61º | 13.7 kWh/100km | 211 km | ||||||
|
62º
Consumo Ruta
13.8 kWh/100km
|
62º | 13.8 kWh/100km | 217 km | ||||||
|
Consumo Ruta
13.8 kWh/100km
|
63º | 13.8 kWh/100km | 209 km | ||||||
|
64º
Consumo Ruta
13.8 kWh/100km
|
64º | 13.8 kWh/100km | 196 km | ||||||
|
Consumo Ruta
13.8 kWh/100km
|
65º | 13.8 kWh/100km | 155 km | ||||||
|
66º
BYD Dolphin Comfort (2025)
Urbano
Consumo Ruta
13.9 kWh/100km
|
66º |
BYD Dolphin Comfort (2025)
Urbano
|
13.9 kWh/100km | 435 km | |||||
|
67º
Alpine A290 GT (2024)
Urbano
Consumo Ruta
13.9 kWh/100km
|
67º |
Alpine A290 GT (2024)
Urbano
|
13.9 kWh/100km | 374 km | |||||
|
68º
Consumo Ruta
14.1 kWh/100km
|
68º | 14.1 kWh/100km | 265 km | ||||||
|
Consumo Ruta
14.4 kWh/100km
|
69º | 14.4 kWh/100km | 208 km | ||||||
|
70º
Consumo Ruta
14.5 kWh/100km
|
70º | 14.5 kWh/100km | 417 km | ||||||
|
Consumo Ruta
14.7 kWh/100km
|
71º | 14.7 kWh/100km | 298 km | ||||||
|
Consumo Ruta
14.7 kWh/100km
|
72º | 14.7 kWh/100km | 267 km | ||||||
|
Consumo Ruta
14.8 kWh/100km
|
73º | 14.8 kWh/100km | 296 km | ||||||
|
74º
Abarth 500e (2023)
Urbano
|
74º |
Abarth 500e (2023)
Urbano
|
14.8 kWh/100km | 255 km | |||||
|
Consumo Ruta
15.1 kWh/100km
|
75º | 15.1 kWh/100km | 344 km | ||||||
|
76º
smart EQ fortwo (2019-2023)
Urbano
Consumo Ruta
15.1 kWh/100km
|
76º |
smart EQ fortwo (2019-2023)
Urbano
|
15.1 kWh/100km | 117 km | |||||
|
77º
Consumo Ruta
15.4 kWh/100km
|
77º | 15.4 kWh/100km | 231 km | ||||||
|
78º
smart EQ forfour (2019-2022)
Urbano
Consumo Ruta
15.5 kWh/100km
|
78º |
smart EQ forfour (2019-2022)
Urbano
|
15.5 kWh/100km | 114 km | |||||
|
79º
Renault 5 Turbo 3E (2025)
Urbano
Consumo Ruta
15.7 kWh/100km
|
79º |
Renault 5 Turbo 3E (2025)
Urbano
|
15.7 kWh/100km | 446 km | |||||
|
Consumo Ruta
17.2 kWh/100km
|
80º | 17.2 kWh/100km | 291 km | ||||||
|
Consumo Ruta
18.6 kWh/100km
|
81º | 18.6 kWh/100km | 269 km | ||||||
|
Consumo Ruta
20.8 kWh/100km
|
82º | 20.8 kWh/100km | 240 km | ||||||
|
Consumo Ruta
23.2 kWh/100km
|
83º | 23.2 kWh/100km | 323 km | ||||||
|
Consumo Ruta
24.2 kWh/100km
|
84º | 24.2 kWh/100km | 257 km | ||||||
Metodología de Ensayo NoGas
Los datos de consumo son simulados mediante el motor de física aerodinámica y tracción NoGas, calibrados sobre los trazados reales de autovía (A-1), circunvalación (M-40) y centro urbano (ZBE Madrid).
Preguntas Frecuentes
Modelos como el Renault 5 E-Tech, Hyundai Inster, Citroën ë-C3 y Fiat 500e combinan dimensiones reducidas con un radio de giro excelente y consumos urbanos por debajo de los 12,5 kWh/100 km.
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