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🌤️ Clima Ruta:
🏙️ Ciudad: 30%
🚀 Autopista: 40%
🛣️ Interurbano: 30%
Métricas Comparadas BMW iX xDrive50 (2021-2025)
N Score 85
⚡ Potencia: 90/100
🔋 Autonomía: 100/100
🔌 Carga: 65/100
📦 Maletero: 71/100
Calculando...
⏱️ Carga 0-80%: 39 min (195 kW)
BMW iX xDrive50 (2021-2025)
Dimensiones
Tipo de Carrocería SUV/Todoterreno
Longitud 4953 mm
Anchura 1967 mm
Altura 1695 mm
Vía delantera 1677 mm
Vía trasera 1706 mm
Batalla 3000 mm
Aerodinámica
Coeficiente Cx 0,25
Factor de resistencia No disponible
Superficie frontal No disponible
Almacenamiento
Maletero trasero 500 litros
Volumen con una fila de asientos disponible 1.750 litros
Batería
Autonomía eléctrica WLTP 628 km
Capacidad útil 105,2 kWh
Consumo WLTP 19,7 kWh/100 km
Carga
Potencia de recarga máxima en C.A. 22 kW
Potencia de recarga máxima en C.C. 195 kW
Tiempo de recarga del 10 al 80 % en C.C 39 min (195 kW)
Tiempo de recarga total a 11 kW 10,75 h
Consumo
Consumo WLTP 19,7 kWh/100 km
Motor
Potencia máxima 523 CV / 385 kW
Aceleración 0-100 km/h 4,6 s
Motor Eléctrico 1 - Potencia máxima 340 CV / 250 kW
Motor Eléctrico 2 - Potencia máxima 272 CV / 200 kW
Par máximo 765 Nm
Motor Eléctrico 1 - Par máximo 400 Nm
Motor Eléctrico 2 - Par máximo 352 Nm
Tracción Total
Velocidad máxima 200 km/h
Número de velocidades 1
Tecnología y Equipamiento
Asistencia en función de la velocidad
Dirección a las cuatro ruedas No
Espacio
Distribución de asientos 2 + 3
Número de plazas 5
Número de puertas 5
Seguridad
Diámetro de frenos delanteros 348 mm
Diámetro de frenos traseros 345 mm
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Llantas y neumáticos
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Llantas traseras 8.5" x 20"
Llantas delanteras 8.5" x 20"
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Neumáticos delanteros 235/60 R20 108H
Neumáticos traseros 235/60 R20 108H
Precio
Precio oficial base 108.650 €
Otros Datos
Altura de vadeo 379 mm
Altura libre 202 mm
Desmultiplicación de la dirección 16
Desmultiplicación no lineal
Diámetro de giro entre paredes 12,8 m
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
💰 Coste 🛣️ Viajes