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| Métricas Comparadas |
Peugeot 308 SW GT Hybrid 225 e-EAT8 (2021-2021)
Calculando...
⏱️ Carga 0-80%: N/D
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Peugeot 308 SW GT Hybrid 225 e-EAT8 (2021-2021)
Dimensiones
| Tipo de Carrocería | Turismo familiar |
| Longitud | 4636 mm |
| Anchura | 1852 mm |
| Altura | 1442 mm |
| Batalla | 2732 mm |
Batería
| Autonomía eléctrica WLTP | 59 km |
Motor Eléctrico
| Potencia máxima | 220 CV / 162 kW |
| Motor Eléctrico 1 - Potencia máxima | 110 CV / 81 kW |
| Par máximo | 360 Nm |
| Motor Eléctrico 1 - Par máximo | 320 Nm |
| Tracción | Delantera |
| Velocidad máxima | 235 km/h |
| Número de velocidades | 8 |
Motor de Combustion
| Potencia máxima combustión | 179 CV / 132 kW |
| Par máximo combustión | 250 Nm |
| Cilindrada | 1.598 cm³ |
| Número de cilindros | 4 |
| Combustible | Gasolina |
| Disposición de los cilindros | En línea |
Carga
| Potencia de recarga máxima en C.A. | 7,4 kW |
| Tiempo de recarga total a 3,7 kW | 3,8 h |
| Tiempo de recarga total a 7,4 kW | 1,9 h |
Almacenamiento
| Maletero trasero | 608 litros |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1.634 litros |
Aerodinámica
| Factor de resistencia | 0,64 |
Tecnología y Equipamiento
| Asistencia en función de la velocidad | Sí |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
Espacio
| Distribución de asientos | 2 + 3 |
| Número de plazas | 5 |
| Número de puertas | 5 |
Seguridad
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Tipo de frenos traseros | Disco |
Llantas y neumáticos
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | No |
| Llantas traseras | x 18 |
| Llantas delanteras | x 18 |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Neumáticos delanteros | 225/40 R18 |
| Neumáticos traseros | 225/40 R18 |
Precio
| Precio oficial base | 40.800 € |
Otros Datos
| Desmultiplicación no lineal | No |
| Diámetro de giro entre bordillos | 10,68 m |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional |