¡Busca aquí tu coche!
Añadir coche a la comparativa (1 de 4)
🌤️ Clima Ruta:
🏙️ Ciudad: 30%
🚀 Autopista: 40%
🛣️ Interurbano: 30%
Métricas Comparadas Ford Kuga Titanium 2.5 PHEV 243 CV (2024-2026)
N Score 64
⚡ Potencia: 55/100
🔋 Autonomía: 57/100
🔌 Carga: 50/100
📦 Maletero: 56/100
Calculando...
⏱️ Carga 0-80%: N/D
+
Añadir coche 2
Haz clic para seleccionar un vehículo y comparar
Ford Kuga Titanium 2.5 PHEV 243 CV (2024-2026)
+ Añadir coche 2
Dimensiones
Tipo de Carrocería SUV/Todoterreno —
Longitud 4604 mm —
Anchura 1882 mm —
Altura 1675 mm —
Vía delantera 1599 mm —
Vía trasera 1590 mm —
Batalla 2711 mm —
Batería
Capacidad útil 10,7 kWh —
Autonomía eléctrica WLTP 69 km —
Motor Eléctrico
Potencia máxima 243 CV / 179 kW —
Aceleración 0-100 km/h 7,3 s —
Motor Eléctrico 1 - Potencia máxima 132 CV / 97 kW —
Tracción Delantera —
Velocidad máxima 200 km/h —
Número de velocidades Múltiples —
Motor de Combustion
Potencia máxima combustión 155 CV / 114 kW —
Par máximo combustión 200 Nm —
Cilindrada 2.488 cm³ —
Número de cilindros 4 —
Combustible Gasolina —
Disposición de los cilindros En línea —
Carga
Potencia de recarga máxima en C.A. 3,7 kW —
Tiempo de recarga total a 3,7 kW 3,5 h —
Almacenamiento
Maletero trasero 395 litros —
Volumen con una fila de asientos disponible 1.517 litros —
Tecnología y Equipamiento
Asistencia en función de la velocidad No —
Dirección a las cuatro ruedas No —
Espacio
Distribución de asientos 2 + 3 —
Número de plazas 5 —
Número de puertas 5 —
Seguridad
Diámetro de frenos delanteros 330 mm —
Diámetro de frenos traseros 302 mm —
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado —
Tipo de frenos traseros Disco —
Llantas y neumáticos
Barra estabilizadora delantera Sí —
Barra estabilizadora trasera No —
Llantas traseras 7" x 17" —
Llantas delanteras 7" x 17" —
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal —
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal —
Neumáticos delanteros 225/65 R17 —
Neumáticos traseros 225/65 R17 —
Precio
Precio oficial base 33.956 € —
Otros Datos
Altura libre 166 mm —
Desmultiplicación de la dirección 13,75 —
Desmultiplicación no lineal No —
Diámetro de giro entre bordillos 11,4 m —
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson —
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional —