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Métricas Comparadas SEAT León 1.5 eHybrid 150 kW (204 CV) DSG Style (2025-2025)
N Score 87
⚡ Potencia: 30/100
🔋 Autonomía: 100/100
🔌 Carga: 100/100
📦 Maletero: 39/100
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⏱️ Carga 0-80%: 26 min (40 kW)
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SEAT León 1.5 eHybrid 150 kW (204 CV) DSG Style (2025-2025)
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Dimensiones
Tipo de Carrocería Turismo —
Longitud 4368 mm —
Anchura 1799 mm —
Altura 1460 mm —
Vía delantera 1544 mm —
Vía trasera 1514 mm —
Batalla 2682 mm —
Batería
Capacidad útil 19,7 kWh —
Autonomía eléctrica WLTP 133 km —
Motor Eléctrico
Potencia máxima 204 CV / 150 kW —
Aceleración 0-100 km/h 7,7 s —
Motor Eléctrico 1 - Potencia máxima 116 CV / 85 kW —
Par máximo 350 Nm —
Motor Eléctrico 1 - Par máximo 330 Nm —
Tracción Delantera —
Velocidad máxima 220 km/h —
Número de velocidades 6 —
Motor de Combustion
Potencia máxima combustión 150 CV / 110 kW —
Par máximo combustión 250 Nm —
Cilindrada 1.498 cm³ —
Número de cilindros 4 —
Combustible Gasolina —
Disposición de los cilindros En línea —
Carga
Potencia de recarga máxima en C.A. 11 kW —
Potencia de recarga máxima en C.C. 40 kW —
Tiempo de recarga del 10 al 80 % en C.C 26 min (40 kW) —
Tiempo de recarga total a 11 kW 2,5 h —
Almacenamiento
Maletero trasero 270 litros —
Volumen con una fila de asientos disponible 1.187 litros —
Tecnología y Equipamiento
Asistencia en función de la velocidad Sí —
Dirección a las cuatro ruedas No —
Espacio
Distribución de asientos 2 + 3 —
Número de plazas 5 —
Número de puertas 5 —
Seguridad
Diámetro de frenos delanteros 306 mm —
Diámetro de frenos traseros 272 mm —
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado —
Tipo de frenos traseros Disco —
Llantas y neumáticos
Barra estabilizadora delantera Sí —
Barra estabilizadora trasera Sí —
Llantas traseras 7.5" x 17" —
Llantas delanteras 7.5" x 17" —
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal —
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal —
Neumáticos delanteros 225/45 R17 91Y —
Neumáticos traseros 225/45 R17 91Y —
Precio
Precio oficial base 33.950 € —
Otros Datos
Desmultiplicación no lineal Sí —
Diámetro de giro entre bordillos 10,5 m —
Diámetro de giro entre paredes 11,2 m —
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson —
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable —