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🌤️ Clima Ruta:
🏙️ Ciudad: 30%
🚀 Autopista: 40%
🛣️ Interurbano: 30%
Métricas Comparadas Lexus NX 450h+ 4x4 Executive+ (2025)
N Score 72
⚡ Potencia: 68/100
🔋 Autonomía: 63/100
🔌 Carga: 50/100
📦 Maletero: 78/100
Calculando...
⏱️ Carga 0-80%: N/D
Lexus NX 450h+ 4x4 Executive+ (2025)
Dimensiones
Tipo de Carrocería SUV/Todoterreno
Longitud 4660 mm
Anchura 1865 mm
Altura 1660 mm
Vía delantera 1605 mm
Vía trasera 1625 mm
Batalla 2690 mm
Batería
Autonomía eléctrica WLTP 76 km
Motor Eléctrico
Potencia máxima 309 CV / 227 kW CV
Aceleración 0-100 km/h 6,3 s
Motor Eléctrico 1 - Potencia máxima 182 CV / 134 kW
Motor Eléctrico 2 - Potencia máxima 54 CV / 40 kW
Motor Eléctrico 1 - Par máximo 270 Nm
Motor Eléctrico 2 - Par máximo 121 Nm
Tracción 4 ruedas (AWD)
Velocidad máxima 200 km/h
Número de velocidades Múltiples
Motor de Combustion
Potencia máxima combustión 185 CV / 136 kW
Par máximo combustión 227 Nm
Cilindrada 2.487 cm³
Número de cilindros 4
Combustible Gasolina
Disposición de los cilindros En línea
Consumo
Consumo sin batería a 120 km/h 9.0 l/100 km l/100km
Consumo sin batería a 80 km/h 5.7 l/100 km l/100km
Carga
Potencia de recarga máxima en C.A. 6,6 kW
Tiempo de recarga total a 7,4 kW 2,5 h
Almacenamiento
Maletero trasero 545 litros
Volumen con una fila de asientos disponible 1.436 litros
Aerodinámica
Coeficiente Cx 0,35
Tecnología y Equipamiento
Asistencia en función de la velocidad No
Dirección a las cuatro ruedas No
Espacio
Distribución de asientos 2 + 3
Número de plazas 5
Número de puertas 5
Seguridad
Diámetro de frenos delanteros 340 mm
Diámetro de frenos traseros 317 mm
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Llantas y neumáticos
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera Sí
Llantas traseras x 20
Llantas delanteras x 20
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Neumáticos delanteros 235/50 R20 100V
Neumáticos traseros 235/50 R20 100V
Precio
Precio oficial base 69.400 €
Otros Datos
Altura libre 195 mm
Desmultiplicación no lineal No
Diámetro de giro entre bordillos 11,6 m
Diámetro de giro entre paredes 12,4 m
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Coste Viajes