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🌤️ Clima Ruta:
🏙️ Ciudad: 30%
🚀 Autopista: 40%
🛣️ Interurbano: 30%
Métricas Comparadas Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC All-Terrain con tecnología híbrida EQ (2025)
N Score 77
⚡ Potencia: 70/100
🔋 Autonomía: 80/100
🔌 Carga: 50/100
📦 Maletero: 66/100
Calculando...
⏱️ Carga 0-80%: N/D
Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC All-Terrain con tecnología híbrida EQ (2025)
Dimensiones
Tipo de Carrocería Turismo familiar
Longitud 4950 mm
Anchura 1889 mm
Altura 1489 mm
Vía delantera 1632 mm
Vía trasera 1611 mm
Batalla 2961 mm
Batería
Capacidad útil 19,5 kWh
Autonomía eléctrica WLTP 96 km
Motor Eléctrico
Potencia máxima 313 CV / 230 kW
Aceleración 0-100 km/h 6,9 s
Motor Eléctrico 1 - Potencia máxima 129 CV / 95 kW
Par máximo 700 Nm
Motor Eléctrico 1 - Par máximo 440 Nm
Tracción Total
Velocidad máxima 213 km/h
Número de velocidades 9
Motor de Combustion
Potencia máxima combustión 197 CV / 145 kW
Par máximo combustión 440 Nm
Cilindrada 1.993 cm³
Número de cilindros 4
Combustible Gasóleo
Disposición de los cilindros En línea
Consumo
Consumo sin batería a 120 km/h 6.3 l/100 km
Consumo sin batería a 80 km/h 4.3 l/100 km
Almacenamiento
Maletero trasero 460 litros
Volumen con una fila de asientos disponible 1.675 litros
Aerodinámica
Coeficiente Cx 0,28
Factor de resistencia 0,62
Superficie frontal 2,39 m²
Tecnología y Equipamiento
Asistencia en función de la velocidad No
Dirección a las cuatro ruedas No
Espacio
Distribución de asientos 2 + 3
Número de plazas 5
Número de puertas 5
Seguridad
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Llantas y neumáticos
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera Sí
Llantas traseras 10" x 19"
Llantas delanteras 8.5" x 19"
Muelle suspensión delantera Resorte neumático
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Neumáticos delanteros 255/45 R19
Neumáticos traseros 285/40 R19
Precio
Precio oficial base 79.270 €
Otros Datos
Desmultiplicación no lineal No
Diámetro de giro entre paredes 12 m
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable