Comparativa avanzada
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| Métricas Comparadas |
Ford Ranger Wildtrak Doble Cabina 2.3 PHEV 280 CV Aut. 10 vel. (2025)
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⏱️ Carga 0-80%: N/D
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Ford Ranger Wildtrak Doble Cabina 2.3 PHEV 280 CV Aut. 10 vel. (2025)
Dimensiones
| Tipo de Carrocería | Pick Up |
| Longitud | 5370 mm |
| Anchura | 1918 mm |
| Altura | 1884 mm |
| Vía delantera | 1620 mm |
| Vía trasera | 1620 mm |
| Batalla | 3270 mm |
Batería
| Capacidad útil | 11,8 kWh |
| Autonomía eléctrica WLTP | 43 km |
Motor Eléctrico
| Potencia máxima | 281 CV / 207 kW |
| Aceleración 0-100 km/h | 9,2 s |
| Motor Eléctrico 1 - Potencia máxima | 102 CV / 75 kW |
| Par máximo | 697 Nm |
| Tracción | Total |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Número de velocidades | 10 |
Motor de Combustion
| Cilindrada | 2.300 cm³ |
| Número de cilindros | 4 |
| Combustible | Gasolina |
| Disposición de los cilindros | En línea |
Consumo
| Consumo sin batería a 120 km/h | 10.3 l/100 km |
| Consumo sin batería a 80 km/h | 6.6 l/100 km |
Carga
| Tiempo de recarga total a 3,7 kW | 4 h |
Tecnología y Equipamiento
| Asistencia en función de la velocidad | Sí |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
Espacio
| Distribución de asientos | 2 + 3 |
| Número de plazas | 5 |
| Número de puertas | 4 |
Seguridad
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Tipo de frenos traseros | Disco |
Llantas y neumáticos
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | No |
| Llantas traseras | 7.5" x 18" |
| Llantas delanteras | 7.5" x 18" |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Muelle suspensión trasera | Ballestas |
| Neumáticos delanteros | 255/65 R18 |
| Neumáticos traseros | 255/65 R18 |
Precio
| Precio oficial base | 53.217 € |
Otros Datos
| Altura de vadeo | 800 mm |
| Altura libre | 219 mm |
| Desmultiplicación de la dirección | 17,6 |
| Desmultiplicación no lineal | No |
| Diámetro de giro entre bordillos | 12,9 m |
| Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable |
| Estructura suspensión trasera | Eje rígido |