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🌤️ Clima Ruta:
🏙️ Ciudad: 30%
🚀 Autopista: 40%
🛣️ Interurbano: 30%
Métricas Comparadas Voyah Chasing the Light EV 2023 Arcto Light Chaser EV 2023 580km Standard Range Edition
N Score 68
⚡ Potencia: 87/100
🔋 Autonomía: 79/100
🔌 Carga: 38/100
📦 Maletero: 66/100
Calculando...
⏱️ Carga 0-80%: 40 min
Voyah Chasing the Light EV 2023 Arcto Light Chaser EV 2023 580km Standard Range Edition
Dimensiones
Longitud 5,088 mm
Anchura 1,970 mm
Altura 1,515 mm
Peso en vacío 2,266 kg
Vía delantera 1,691 mm
Vía trasera 1,699 mm
Batalla 3,000 mm
Batería
Bomba de Calor de Serie yes
Capacidad útil 82 kWh
Autonomía eléctrica WLTP 476 km
Garantía batería 8 years or 160,000 kilometers
Tipo batería Ternary NMC
Fabricante Batería Farasis Energy
Preacondicionamiento low temperature heating
Autonomía CTLC (China) 580 km
Motor Eléctrico
Potencia máxima 503 hp
Aceleración 0-100 km/h 3.8 sec
Motor Eléctrico 1 - Potencia máxima 160 kW
Motor Eléctrico 2 - Potencia máxima 215 kW
Par máximo 730 Nm
Motor Eléctrico 1 - Par máximo 310 N·m
Motor Eléctrico 2 - Par máximo 420 N·m
Tracción AWD
Velocidad máxima 210 km/h
Garantía Vehículo 5 years or 100,000 kilometers
Número de velocidades 1
Carga
Potencia de recarga máxima en C.C. 115 kW
Puerto de Carga Right fuel tank position
Tiempo de recarga del 10 al 80% en C.C. 40 min
Almacenamiento
Maletero trasero 463 L
Aerodinámica
Coeficiente Cx 0.22 Cd
Tecnología y Equipamiento
Actualizaciones OTA yes
Sistema Operativo Vehículo VOYAH OS
Asientos Eléctricos Driver's Seat
Carga Bidireccional (V2L no
Climatización Remota remote control
Conducción One-Pedal no
Dirección a las cuatro ruedas no
Faros / Iluminación yes
Espacio
Capacidad Remolque no
Número de plazas 5
Número de puertas 4
Seguridad
Anclajes Isofix yes ISOFIX
Tipo de frenos delanteros Ventilated
Tipo de frenos traseros Ventilated
Llantas y neumáticos
Neumáticos delanteros 245/45 R20
Neumáticos traseros 245/45 R20
Adas
Head-Up Display yes
Nivel de Conducción L2
Precio
Precio oficial base 42.413 €
Otros Datos
Desmultiplicación de la dirección no
Estructura suspensión delantera Double wishbone independent suspension
Estructura suspensión trasera Multi-link independent suspension
Coste Viajes