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🌤️ Clima Ruta:
🏙️ Ciudad: 30%
🚀 Autopista: 40%
🛣️ Interurbano: 30%
Métricas Comparadas Audi E5 Sportback 2026 Model Cincinnati Performance quattro
N Score 67
⚡ Potencia: 89/100
🔋 Autonomía: 78/100
🔌 Carga: 45/100
📦 Maletero: 50/100
Calculando...
⏱️ Carga 0-80%: 36 min
Audi E5 Sportback 2026 Model Cincinnati Performance quattro
Dimensiones
Longitud 4,881 mm
Anchura 1,960 mm
Altura 1,479 mm
Peso en vacío 2,242 kg
Vía delantera 1,681 mm
Vía trasera 1,678 mm
Batalla 2,950 mm
Batería
Bomba de Calor de Serie yes
Capacidad útil 83 kWh
Autonomía eléctrica WLTP 467 km
Garantía batería 8 years or 160,000 kilometers
Fabricante Batería CATL (Ningde)
Preacondicionamiento low temperature heating
Autonomía CTLC (China) 570 km
Motor Eléctrico
Potencia máxima 518 hp CV
Aceleración 0-100 km/h 3.9 sec s
Motor Eléctrico 1 - Potencia máxima 155 kW
Motor Eléctrico 2 - Potencia máxima 231 kW
Par máximo 725 Nm
Motor Eléctrico 1 - Par máximo 250 N·m
Motor Eléctrico 2 - Par máximo 475 N·m
Tracción 4 ruedas (AWD)
Velocidad máxima 205 km/h
Garantía Vehículo 3 years or 100,000 kilometers
Número de velocidades 1
Carga
Potencia de recarga máxima en C.C. 135 kW
Puerto de Carga Left fuel tank position
Tiempo de recarga del 10 al 80% en C.C. 36 min
Almacenamiento
Maletero trasero 347 L
Aerodinámica
Coeficiente Cx 0.252 Cd
Tecnología y Equipamiento
Actualizaciones OTA yes
Sistema Operativo Vehículo AUDI OS
Asientos Eléctricos Driver's Seat
Carga Bidireccional (V2L no
Climatización Remota Vehicle monitoring
Conducción One-Pedal yes
Dirección a las cuatro ruedas yes
Faros / Iluminación yes
Espacio
Capacidad Remolque no
Número de plazas 5
Número de puertas 5
Seguridad
Anclajes Isofix yes ISOFIX
Tipo de frenos delanteros Ventilated
Tipo de frenos traseros Ventilated
Llantas y neumáticos
Neumáticos delanteros 245/40 R20
Neumáticos traseros 285/35 R20
Adas
Head-Up Display no
Nivel de Conducción L2
Precio
Precio oficial base 36.563 €
Otros Datos
Desmultiplicación de la dirección yes
Estructura suspensión delantera Double wishbone independent suspension
Estructura suspensión trasera Multi-link independent suspension