Comparativa avanzada Comparativa para Li Auto i6 2025 2WD
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| Métricas Comparadas |
Li Auto i6 2025 2WD
Calculando...
⏱️ Carga 0-80%: 16 min
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Li Auto i6 2025 2WD
Dimensiones
| Longitud | 4,950 mm |
| Anchura | 1,935 mm |
| Altura | 1,670 mm |
| Peso en vacío | 2,380 kg |
| Vía delantera | 1,653 mm |
| Vía trasera | 1,663 mm |
| Batalla | 3,000 mm |
Batería
| Bomba de Calor de Serie | yes |
| Capacidad útil | 87.3 kWh |
| Autonomía eléctrica WLTP | 590 km |
| Garantía batería | 8 years or 160,000 kilometers |
| Tipo batería | LFP |
| Fabricante Batería | CATL (Ningde) |
| Preacondicionamiento | low temperature heating |
| Autonomía CTLC (China) | 720 km |
Motor Eléctrico
| Potencia máxima | 335 hp |
| Aceleración 0-100 km/h | 6.5 sec |
| Motor Eléctrico 2 - Potencia máxima | 250 kW |
| Par máximo | 425 Nm |
| Motor Eléctrico 2 - Par máximo | 425 N·m |
| Tracción | Rear |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Garantía Vehículo | 5 years or 100,000 kilometers |
| Número de velocidades | 1 |
Carga
| Potencia de recarga máxima en C.C. | 310 kW |
| Puerto de Carga | Left fuel tank position |
| Tiempo de recarga del 10 al 80% en C.C. | 16 min |
Almacenamiento
| Maletero trasero | 728 L |
Tecnología y Equipamiento
| Actualizaciones OTA | yes |
| Asientos Eléctricos | Driver's Seat |
| Carga Bidireccional (V2L | no |
| Climatización Remota | digital key |
| Conducción One-Pedal | no |
| Dirección a las cuatro ruedas | no |
| Faros / Iluminación | yes |
Espacio
| Capacidad Remolque | optional |
| Número de plazas | 5 |
| Número de puertas | 5 |
Seguridad
| Anclajes Isofix | yes ISOFIX |
| Tipo de frenos delanteros | Ventilated |
| Tipo de frenos traseros | Ventilated |
Llantas y neumáticos
| Neumáticos delanteros | 255/50 R20 |
| Neumáticos traseros | 255/50 R20 |
Adas
| Head-Up Display | yes |
| Nivel de Conducción | L2 |
Precio
| Precio oficial base | 32.739 € |
Otros Datos
| Desmultiplicación de la dirección | no |
| Estructura suspensión delantera | Double wishbone independent suspension |
| Estructura suspensión trasera | Multi-link independent suspension |