Matriz Comparativa Avanzada - NoGas para BMW iX5 60 xDrive
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
| Métricas Comparadas |
BMW iX5 60 xDrive
Calculando...
⏱️ Carga 0-80%: 23 min (460 kW)
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BMW iX5 60 xDrive
Dimensiones
| Tipo de Carrocería | SUV/Todoterreno |
| Longitud | 4994 mm |
| Anchura | 2000 mm |
| Altura | 1748 mm |
| Vía delantera | 1712 mm |
| Vía trasera | 1714 mm |
| Batalla | 3035 mm |
Aerodinámica
| Coeficiente Cx | 0,28 |
| Factor de resistencia | 0,98 |
| Superficie frontal | 2,98 m² |
Almacenamiento
| Maletero trasero | 655 litros |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1.850 litros |
Batería
| Autonomía eléctrica WLTP | 845 km |
| Capacidad útil | 141 kWh |
| Consumo WLTP | 20,1 kWh/100 km |
Carga
| Potencia de recarga máxima en C.A. | 22 kW |
| Potencia de recarga máxima en C.C. | 460 kW |
| Tiempo de recarga del 10 al 80 % en C.C | 23 min (460 kW) |
| Tiempo de recarga total a 22 kW | 6,4 h |
Consumo
| Consumo WLTP | 20,1 kWh/100 km |
Motor
| Potencia máxima | 329 CV / 242 kW |
| Aceleración 0-100 km/h | 4,6 s |
| Par máximo | 500 Nm |
| Tracción | Total |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Número de velocidades | 2 |
Tecnología y Equipamiento
| Asistencia en función de la velocidad | Sí |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
Espacio
| Distribución de asientos | 2 + 3 |
| Número de plazas | 5 |
| Número de puertas | 5 |
Seguridad
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Tipo de frenos traseros | Disco ventilado |
Llantas y neumáticos
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | Sí |
| Llantas traseras | 10" x 21" |
| Llantas delanteras | 9" x 21" |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Neumáticos delanteros | 255/50 R21 109Y |
| Neumáticos traseros | 285/45 R21 113Y |
Otros Datos
| Altura libre | 199 mm |
| Desmultiplicación no lineal | Sí |
| Diámetro de giro entre paredes | 12,8 m |
| Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |