Matriz Comparativa Avanzada - NoGas para Nissan LEAF E+ 3.ZERO (2019-2019)
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
| Métricas Comparadas |
Nissan LEAF E+ 3.ZERO (2019-2019)
Calculando...
⏱️ Carga 0-80%: 90 min (100 kW)
|
|---|
Nissan LEAF E+ 3.ZERO (2019-2019)
Dimensiones
| Tipo de Carrocería | Turismo |
| Longitud | 4490 mm |
| Anchura | 1788 mm |
| Altura | 1540 mm |
| Vía delantera | 1530 mm |
| Vía trasera | 1545 mm |
| Batalla | 2700 mm |
Aerodinámica
| Coeficiente Cx | 0,28 |
| Factor de resistencia | No disponible |
| Superficie frontal | No disponible |
Almacenamiento
| Maletero trasero | 420 litros |
Batería
| Capacidad útil | 59 kWh |
Carga
| Potencia de recarga máxima en C.A. | 6,6 kW |
| Potencia de recarga máxima en C.C. | 100 kW |
| Tiempo de recarga del 10 al 80 % en C.C | 90 min (100 kW) |
| Tiempo de recarga total a 2,3 kW | 32 h |
| Tiempo de recarga total a 3,7 kW | 23 h |
| Tiempo de recarga total a 7,4 kW | 11,5 h |
Motor
| Potencia máxima | 218 CV / 160 kW |
| Aceleración 0-100 km/h | 7,3 s |
| Motor Eléctrico 1 - Potencia máxima | 218 CV / 160 kW |
| Par máximo | 340 Nm |
| Motor Eléctrico 1 - Par máximo | 340 Nm |
| Tracción | Delantera |
| Velocidad máxima | 157 km/h |
| Número de velocidades | 1 |
Tecnología y Equipamiento
| Asistencia en función de la velocidad | No |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
Espacio
| Distribución de asientos | 2 + 3 |
| Número de plazas | 5 |
| Número de puertas | 5 |
Seguridad
| Diámetro de frenos delanteros | 283 mm |
| Diámetro de frenos traseros | 292 mm |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Tipo de frenos traseros | Disco |
Llantas y neumáticos
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | No |
| Llantas traseras | 6.5" x 17" |
| Llantas delanteras | 6.5" x 17" |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Neumáticos delanteros | 215/50 R17 |
| Neumáticos traseros | 215/50 R17 |
Precio
| Precio oficial base | 46.050 € |
Otros Datos
| Desmultiplicación no lineal | No |
| Diámetro de giro entre paredes | 11 m |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional |