NOGAS SCORE
El Xpeng P5 2024款 500 Plus destaca en su segmento gracias a una combinación equilibrada de rendimiento eléctrico, aerodinámica y tecnología. Con su batería útil de 55.4 kWh y una potencia máxima homologada, es una opción premium ideal tanto para trayectos diarios de gran confort como para realizar viajes largos de vacaciones.
Especificaciones destacadas
¿Por qué lo recomendamos?
- Consumo y agilidad urbana óptimos
- Carga doméstica cómoda y nocturna
- Muy eficiente en autovía
- Calidad premium y acabados confortables
- Gran optimización del espacio interior
Autonomía y carga
Coste estimado anual
Basado en 15.000 km/año y precios medios de energía y mantenimiento.
Total anual
Puntos fuertes
Gran autonomía real
Hasta 410 km de rango real estimado para viajar cómodamente sin preocupaciones.
Recuperación de energía rápida
Admite cargas ultra rápidas en corriente continua, recuperando el 80% en aproximadamente 1h 44 min.
Eficiencia energética optimizada
El consumo medio y el coeficiente de resistencia aerodinámica minimizan las pérdidas en autopista.
A tener en cuenta
Maletero mejorable en su rango
El volumen del maletero con N/D de capacidad podría resultar justo en viajes largos familiares.
Planificación requerida en recarga
La red de carga rápida pública en autopista requiere planificar las paradas de antemano.
Inversión inicial elevada
El precio inicial base de 20.373 € supone un desembolso superior comparado con modelos térmicos.
Especificaciones
📏 Dimensiones
| Longitud | 4,860 mm |
| Anchura | 1,840 mm |
| Altura | 1,520 mm |
| Peso en vacío | 1,725 kg |
| Vía delantera | 1,556 mm |
| Vía trasera | 1,561 mm |
| Batalla | 2,768 mm |
🏷️ Aerodinámica
| Coeficiente Cx | 0.218 Cd |
🔌 Batería
| Autonomía CTLC (China) | 500 km |
| Autonomía eléctrica WLTP | 410 km |
| Bomba de Calor de Serie | yes |
| Capacidad útil | 55.4 kWh |
| Fabricante Batería | EVE Power |
| Garantía batería | 8 years or 150,000 kilometers |
| Preacondicionamiento | low temperature heating |
🔌 Carga
| Puerto de Carga | Right wing panel |
| Tiempo de recarga del 30 al 80 % en C.C | 30-minute fast charge |
🐴 Motor
| Potencia máxima | 208 hp CV |
| Aceleración 0-100 km/h | 7.5 sec s |
| Motor Eléctrico 1 - Potencia máxima | 155 kW |
| Par máximo | 310 Nm |
| Motor Eléctrico 1 - Par máximo | 310 N·m |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Garantía Vehículo | 4 years or 100,000 kilometers |
| Número de velocidades | 1 |
💻 Tecnología y Equipamiento
| Actualizaciones OTA | yes |
| Sistema Operativo Vehículo | Xmart OS |
| Asientos Eléctricos | Driver's Seat |
| Carga Bidireccional (V2L | no |
| Climatización Remota | digital key |
| Conducción One-Pedal | no |
| Dirección a las cuatro ruedas | no |
| Faros / Iluminación | yes |
🏷️ Espacio
| Capacidad Remolque | no |
| Número de puertas | 4 |
🛡️ Seguridad
| Anclajes Isofix | yes ISOFIX |
| Tipo de frenos delanteros | Ventilated |
| Tipo de frenos traseros | Disk brakes |
🏷️ Llantas y neumáticos
| Neumáticos delanteros | 215/55 R17 |
| Neumáticos traseros | 215/55 R17 |
🏷️ Adas
| Head-Up Display | no |
| Nivel de Conducción | no |
🏷️ Precio
| Precio oficial base | 20.373 € |
ℹ️ Otros Datos
| Desmultiplicación de la dirección | no |
| Estructura suspensión delantera | MacPherson strut independent suspension |
| Estructura suspensión trasera | Long-arm torsion beam non-independent suspension |
Coste Estimado de Uso
Aquí puedes consultar y simular el coste anual de energía basándote en la eficiencia real del coche.
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Pruebas de Autonomía Real a 120 km/h
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Rutas reales de usuarios publicadas
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🔬 Química Oficial: NCMSimulación de la degradación del Estado de Salud (SoH %) de la batería de 55.4 kWh del Xpeng P5 2024款 500 Plus de 0 a 15 años según tus hábitos reales de uso.
Ajustar Hábitos de Uso
💨 Simulador Aerodinámico & Consumo Real
Modelo físico aplicado: Fuerzas de arrastre aerodinámico, resistencia a la rodadura de neumáticos, pendiente y climatización de cabina.
Variables del Escenario
Ajustes Técnicos Avanzados
Curvas de Rendimiento (30 a 160 km/h)
👥 Opiniones de Propietarios y Usuarios
Medias de Rendimiento Real (Reportadas)
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