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Aerodinámica y Consumo a 120 km/h: Rolls-Royce Spectre Series II
Proyección física del consumo en autovía y autopista continua para la batería neta de 112.4 kWh. Análisis de resistencia al avance y autonomía en viaje.
📊 Rendimiento Dinámico por Tramos de Velocidad
| Tipo de Vía | Velocidad | Consumo Est. | Autonomía 100% | Tramo Viaje 10%-80% | Pérdida Aero (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Carretera Secundaria | 90 km/h | 17.4 kWh/100 km | 646 km | 452 km | 45.4% |
| Autovía Estándar | 120 km/h | 23.2 kWh/100 km | 484 km | 339 km | 60.2% |
| Autopista Rápida | 130 km/h | 25.3 kWh/100 km | 444 km | 311 km | 64.1% |