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Renault Twingo E-Tech techno 60 kW (80 CV) autonomía urbana (2025)
SCORE:
El Renault Twingo E-Tech techno 60 kW (80 CV) autonomía urbana (2025) destaca en su segmento gracias a una combinación equilibrada de rendimiento eléctrico, aerodinámica y tecnología. Con su batería útil de 27,5 kWh y una potencia máxima homologada, es una opción premium ideal tanto para trayectos diarios de gran confort como para realizar viajes largos de vacaciones.
Especificaciones destacadas
¿Por qué lo recomendamos?
- Consumo y agilidad urbana óptimos
- Carga doméstica cómoda y nocturna
- Muy eficiente en autovía
- Calidad premium y acabados confortables
- Gran optimización del espacio interior
Autonomía y carga
Coste estimado anual
Basado en 15.000 km/año y precios medios de energía y mantenimiento.
Total anual
Puntos fuertes
Gran autonomía real
Hasta 261 km de rango real estimado para viajar cómodamente sin preocupaciones.
Recuperación de energía rápida
Admite cargas ultra rápidas en corriente continua, recuperando el 80% en aproximadamente 30 min (50 kW).
Eficiencia energética optimizada
El consumo medio y el coeficiente de resistencia aerodinámica minimizan las pérdidas en autopista.
A tener en cuenta
Maletero mejorable en su rango
El volumen del maletero con N/D de capacidad podría resultar justo en viajes largos familiares.
Planificación requerida en recarga
La red de carga rápida pública en autopista requiere planificar las paradas de antemano.
Inversión inicial elevada
El precio inicial base de 19.729 € supone un desembolso superior comparado con modelos térmicos.
Especificaciones
📏 Dimensiones
| Tipo de Carrocería | Turismo |
| Longitud | 3789 mm |
| Anchura | 1720 mm |
| Altura | 1491 mm |
| Batalla | 2493 mm |
🏷️ Aerodinámica
| Factor de resistencia | 0,66 |
🏷️ Almacenamiento
| Maletero trasero | 205 litros |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 966 litros |
🔌 Batería
| Autonomía eléctrica WLTP | 261 km |
| Capacidad útil | 27,5 kWh |
🔌 Carga
| Potencia de recarga máxima en C.A. | 11 kW |
| Potencia de recarga máxima en C.C. | 50 kW |
| Tiempo de recarga del 10 al 80 % en C.C | 30 min (50 kW) |
| Tiempo de recarga total a 11 kW | 2,6 h |
| Tiempo de recarga total a 7,4 kW | 4,1 h |
🏷️ Consumo
| Consumo WLTP | 13,1 kWh/100 km |
🐴 Motor
| Potencia máxima | 82 CV / 60 kW |
| Aceleración 0-100 km/h | 12,1 s |
| Motor Eléctrico 1 - Potencia máxima | 82 CV / 60 kW |
| Par máximo | 175 Nm |
| Motor Eléctrico 1 - Par máximo | 175 Nm |
| Tracción | Delantera |
| Velocidad máxima | 130 km/h |
| Número de velocidades | 1 |
💻 Tecnología y Equipamiento
| Asistencia en función de la velocidad | No |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
🏷️ Espacio
| Distribución de asientos | 2 + 2 |
| Número de plazas | 4 |
| Número de puertas | 5 |
🛡️ Seguridad
| Diámetro de frenos delanteros | 280 mm |
| Diámetro de frenos traseros | 280 mm |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Tipo de frenos traseros | Disco |
🏷️ Llantas y neumáticos
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | No |
| Llantas traseras | x 16 |
| Llantas delanteras | x 16 |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Neumáticos delanteros | 195/60 R16 93H |
| Neumáticos traseros | 195/60 R16 93H |
🏷️ Precio
| Precio oficial base | 19.729 € |
ℹ️ Otros Datos
| Desmultiplicación no lineal | No |
| Diámetro de giro entre bordillos | 9,9 m |
| Diámetro de giro entre paredes | 10,3 m |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional |
Coste Estimado de Uso
Aquí puedes consultar y simular el coste anual de energía basándote en la eficiencia real del coche.
Ayudas Plan Auto+ 2026
Descuento directoComprueba si este Renault Twingo E-Tech techno 60 kW (80 CV) autonomía urbana (2025) califica para las subvenciones estatales con bonificaciones por fabricación europea.
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Desglose oficial de la subvención directa en concesionario y ventajas fiscales según el nuevo baremo EEE (Eléctrico, Económico y Europeo) para el Renault Twingo E-Tech techno 60 kW (80 CV) autonomía urbana (2025).
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A diferencia del antiguo MOVES III, la ayuda estatal se descuenta directamente en la factura del concesionario sin esperar meses a cobrarla.
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Puedes combinar la subvención del concesionario con la deducción fiscal del 15% en tu declaración anual de la Renta (hasta 3.000 €).
Planificación de Rutas y Viajes
Pruebas de Autonomía Real a 120 km/h
Calcula la autonomía real estimada en diferentes trayectos de larga distancia a velocidad constante de 120 km/h con clima templado y carga media.
Rutas reales de usuarios publicadas
🔋 Vida Útil y Degradación de Batería
🔬 Química Oficial: NCMSimulación de la degradación del Estado de Salud (SoH %) de la batería de 27.5 kWh del Renault Twingo E-Tech techno 60 kW (80 CV) autonomía urbana (2025) de 0 a 15 años según tus hábitos reales de uso.
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