Aerodinámica y Consumo a 120 km/h: Renault Megane E-TECH 100% eléctrico equilibre EV40 96 kW (130 CV) boost charge (2022-2023)
Proyección física del consumo en autovía y autopista continua para la batería neta de 40.0 kWh. Análisis de resistencia al avance y autonomía en viaje.
📊 Rendimiento Dinámico por Tramos de Velocidad
| Tipo de Vía | Velocidad | Consumo Est. | Autonomía 100% | Tramo Viaje 10%-80% | Pérdida Aero (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Carretera Secundaria | 90 km/h | 12.6 kWh/100 km | 316 km | 221 km | 50.1% |
| Autovía Estándar | 120 km/h | 17.4 kWh/100 km | 231 km | 161 km | 65.0% |
| Autopista Rápida | 130 km/h | 19.3 kWh/100 km | 208 km | 145 km | 68.7% |