¿Cuál es el coeficiente aerodinámico (Cx) del MINI Countryman SE ALL4 Untamed Edition (2026)?

El MINI Countryman SE ALL4 Untamed Edition (2026) cuenta con un coeficiente de resistencia aerodinámica Cx de 0.26 (homologado por el fabricante), con una superficie frontal de 2.561 m².

¿A qué velocidad la aerodinámica supera a la rodadura en el MINI Countryman SE ALL4 Untamed Edition (2026)?

La velocidad de cruce aerodinámico (crossover speed) del MINI Countryman SE ALL4 Untamed Edition (2026) se sitúa en 79.7 km/h. Por encima de esta velocidad, la resistencia del aire se convierte en la mayor pérdida de energía del vehículo.

Cx: 0.26 (Oficial) Área: 2.561 m² Factor Cd × A: 0.666 m² Tara: 2075 kg

Aerodinámica y Consumo a 120 km/h: MINI Countryman SE ALL4 Untamed Edition (2026)

Q: ¿Cuánto consume el MINI Countryman SE ALL4 Untamed Edition (2026) en autovía a 120 km/h?

En condiciones estándar (20°C, llano y 2 ocupantes), el consumo proyectado a 120 km/h continuo es de aproximadamente 20.9 kWh/100 km, lo que permite una autonomía teórica de 311 km con el 100% de la batería y 218 km en el tramo de viaje rápido (10% a 80% SoC).

Proyección física del consumo en autovía y autopista continua para la batería neta de 65.0 kWh. Análisis de resistencia al avance y autonomía en viaje.

Ficha Técnica Completa Degradación Batería Mapa de Alcance

📊 Rendimiento Dinámico por Tramos de Velocidad

Tipo de Vía	Velocidad	Consumo Est.	Autonomía 100%	Tramo Viaje 10%-80%	Pérdida Aero (%)
Carretera Secundaria	90 km/h	15.7 kWh/100 km	414 km	290 km	52.6%
Autovía Estándar	120 km/h	20.9 kWh/100 km	311 km	218 km	67.1%
Autopista Rápida	130 km/h	22.8 kWh/100 km	285 km	200 km	70.7%

* Cálculos teóricos en llano, temperatura templada (20°C), 150 kg de carga útil (2 pasajeros) y rendimiento del inversor/motor del 91%.

⚙️ Simulador Interactivo Personalizado: MINI Countryman SE ALL4 Untamed Edition (2026)

Autonomía Vel. Actual

--- km

100% a 0% SoC

Autonomía en Viaje

--- km

Tramo 10% - 80%

Consumo Instantáneo

--- kWh/100 km

Velocidad continua

Potencia a Batería

--- kW

Rueda - | Aux -

Velocidad de Cruce Aero

--- km/h

Donde la aerodinámica supera la rodadura

Desglose de Pérdidas a Velocidad Actual

Aero: -% Rodadura: -% Clima/Aux: -%

Aero

Rodadura

Clima

Pendiente

Calculando balance dinámico...

Velocidad 120 km/h

Temperatura 20 °C

Carga Útil 150 kg

Pendiente 0% (Llano)

Curvas de Rendimiento (30 a 160 km/h)

❓ Dudas Frecuentes sobre la Aerodinámica del MINI Countryman SE ALL4 Untamed Edition (2026)

El factor de resistencia aerodinámica efectiva (Cd × A) del MINI Countryman SE ALL4 Untamed Edition (2026) es de 0.666 m² (calculado multiplicando su coeficiente Cx de 0.26 por su superficie frontal de 2.561 m²). Este indicador determina la resistencia real que el vehículo experimenta al avanzar a alta velocidad.

Con el 100% de la batería útil de 65.0 kWh, la autonomía teórica proyectada es de 311 km a 120 km/h continuos. No obstante, en viajes se recomienda utilizar el tramo del 10% al 80% SoC para optimizar paradas rápidas, lo que se traduce en tramos de viaje de unos 218 km entre cargadores ultrarrápidos.