¿Cuál es el coeficiente aerodinámico (Cx) del KIA Sportage 1.6 PHEV 4x2 288 CV?

El KIA Sportage 1.6 PHEV 4x2 288 CV cuenta con un coeficiente de resistencia aerodinámica Cx de 0.29 (estimado según carrocería), con una superficie frontal de 2.616 m².

¿Cuánto consume el KIA Sportage 1.6 PHEV 4x2 288 CV en autovía a 120 km/h?

En condiciones estándar (20°C, llano y 2 ocupantes), el consumo proyectado a 120 km/h continuo es de aproximadamente 18.2 kWh/100 km, lo que permite una autonomía teórica de 59 km con el 100% de la batería y 41 km en el tramo de viaje rápido (10% a 80% SoC).

¿A qué velocidad la aerodinámica supera a la rodadura en el KIA Sportage 1.6 PHEV 4x2 288 CV?

La velocidad de cruce aerodinámico (crossover speed) del KIA Sportage 1.6 PHEV 4x2 288 CV se sitúa en 70.6 km/h. Por encima de esta velocidad, la resistencia del aire se convierte en la mayor pérdida de energía del vehículo.

Cx: 0.29 (Estimado) Área: 2.616 m² Factor Cd × A: 0.759 m² Tara: 1842 kg

Aerodinámica y Consumo a 120 km/h: KIA Sportage 1.6 PHEV 4x2 288 CV

Proyección física del consumo en autovía y autopista continua para la batería neta de 13.8 kWh. Análisis de resistencia al avance y autonomía en viaje.

Ficha Técnica Completa Degradación Batería Mapa de Alcance

📊 Rendimiento Dinámico por Tramos de Velocidad

Tipo de Vía	Velocidad	Consumo Est.	Autonomía 100%	Tramo Viaje 10%-80%	Pérdida Aero (%)
Carretera Secundaria	90 km/h	13.7 kWh/100 km	101 km	71 km	58.2%
Autovía Estándar	120 km/h	18.2 kWh/100 km	59 km	41 km	72.0%
Autopista Rápida	130 km/h	19.9 kWh/100 km	69 km	48 km	75.2%

* Cálculos teóricos en llano, temperatura templada (20°C), 150 kg de carga útil (2 pasajeros) y rendimiento del inversor/motor del 91%.

⚙️ Simulador Interactivo Personalizado: KIA Sportage 1.6 PHEV 4x2 288 CV

Autonomía Vel. Actual

--- km

100% a 0% SoC

Autonomía en Viaje

--- km

Tramo 10% - 80%

Consumo Instantáneo

--- kWh/100 km

Velocidad continua

Potencia a Batería

--- kW

Rueda - | Aux -

Velocidad de Cruce Aero

--- km/h

Donde la aerodinámica supera la rodadura

Desglose de Pérdidas a Velocidad Actual

Aero: -% Rodadura: -% Clima/Aux: -%

Aero

Rodadura

Clima

Pendiente

Calculando balance dinámico...

Velocidad 120 km/h

Temperatura 20 °C

Carga Útil 150 kg

Pendiente 0% (Llano)

Curvas de Rendimiento (30 a 160 km/h)

❓ Dudas Frecuentes sobre la Aerodinámica del KIA Sportage 1.6 PHEV 4x2 288 CV

El factor de resistencia aerodinámica efectiva (Cd × A) del KIA Sportage 1.6 PHEV 4x2 288 CV es de 0.759 m² (calculado multiplicando su coeficiente Cx de 0.29 por su superficie frontal de 2.616 m²). Este indicador determina la resistencia real que el vehículo experimenta al avanzar a alta velocidad.

Con el 100% de la batería útil de 13.8 kWh, la autonomía teórica proyectada es de 59 km a 120 km/h continuos. No obstante, en viajes se recomienda utilizar el tramo del 10% al 80% SoC para optimizar paradas rápidas, lo que se traduce en tramos de viaje de unos 41 km entre cargadores ultrarrápidos.