Aerodinámica y Consumo a 120 km/h: Hyundai IONIQ 5 160 kW (218 CV) 73 kWh RWD Light (2021-2022)
Proyección física del consumo en autovía y autopista continua para la batería neta de 60.0 kWh. Análisis de resistencia al avance y autonomía en viaje.
📊 Rendimiento Dinámico por Tramos de Velocidad
| Tipo de Vía | Velocidad | Consumo Est. | Autonomía 100% | Tramo Viaje 10%-80% | Pérdida Aero (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Carretera Secundaria | 90 km/h | 15.2 kWh/100 km | 394 km | 276 km | 56.4% |
| Autovía Estándar | 120 km/h | 21.7 kWh/100 km | 277 km | 194 km | 70.4% |
| Autopista Rápida | 130 km/h | 24.3 kWh/100 km | 247 km | 173 km | 73.8% |