Dark Blue SL03 2025 Modified 530 Pure Electric Elite
SCORE:
NOGAS SCORE
El Dark Blue SL03 2025 Modified 530 Pure Electric Elite destaca en su segmento gracias a una combinación equilibrada de rendimiento eléctrico, aerodinámica y tecnología. Con su batería útil de 56.1 kWh y una potencia máxima homologada, es una opción premium ideal tanto para trayectos diarios de gran confort como para realizar viajes largos de vacaciones.
Especificaciones destacadas
¿Por qué lo recomendamos?
- Consumo y agilidad urbana óptimos
- Carga doméstica cómoda y nocturna
- Muy eficiente en autovía
- Calidad premium y acabados confortables
- Gran optimización del espacio interior
Autonomía y carga
Coste estimado anual
Basado en 15.000 km/año y precios medios de energía y mantenimiento.
Total anual
Puntos fuertes
Gran autonomía real
Hasta 435 km de rango real estimado para viajar cómodamente sin preocupaciones.
Recuperación de energía rápida
Admite cargas ultra rápidas en corriente continua, recuperando el 80% en aproximadamente 26h 24 min.
Eficiencia energética optimizada
El consumo medio y el coeficiente de resistencia aerodinámica minimizan las pérdidas en autopista.
A tener en cuenta
Maletero mejorable en su rango
El volumen del maletero con N/D de capacidad podría resultar justo en viajes largos familiares.
Planificación requerida en recarga
La red de carga rápida pública en autopista requiere planificar las paradas de antemano.
Inversión inicial elevada
El precio inicial base de 16.868 € supone un desembolso superior comparado con modelos térmicos.
Especificaciones
📏 Dimensiones
| Longitud | 4,820 mm |
| Anchura | 1,890 mm |
| Altura | 1,480 mm |
| Peso en vacío | 1,810 kg |
| Vía delantera | 1,620 mm |
| Vía trasera | 1,630 mm |
| Batalla | 2,900 mm |
🏷️ Aerodinámica
| Coeficiente Cx | 0.23 Cd |
🔌 Batería
| Autonomía CTLC (China) | 530 km |
| Autonomía eléctrica WLTP | 435 km |
| Bomba de Calor de Serie | no |
| Capacidad útil | 56.1 kWh |
| Fabricante Batería | CATL (Ningde) |
| Garantía batería | Unlimited years/mileage for first owner |
| Preacondicionamiento | low temperature heating |
| Tipo batería | LFP |
🔌 Carga
| Puerto de Carga | Right fuel tank position |
| Tiempo de recarga del 30 al 80 % en C.C | Fast charging 0.25 hours |
🐴 Motor
| Potencia máxima | 255 hp |
| Aceleración 0-100 km/h | 6.4 sec |
| Motor Eléctrico 2 - Potencia máxima | 190 kW |
| Par máximo | 320 Nm |
| Motor Eléctrico 2 - Par máximo | 320 N·m |
| Tracción | Rear |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Garantía Vehículo | 3 years or 120,000 kilometers |
| Número de velocidades | 1 |
💻 Tecnología y Equipamiento
| Actualizaciones OTA | yes |
| Sistema Operativo Vehículo | Deepal OS |
| Asientos Eléctricos | Driver's Seat |
| Carga Bidireccional (V2L | no |
| Climatización Remota | digital key |
| Conducción One-Pedal | no |
| Dirección a las cuatro ruedas | no |
| Faros / Iluminación | yes |
🏷️ Espacio
| Capacidad Remolque | no |
| Número de plazas | 5 |
| Número de puertas | 5 |
🛡️ Seguridad
| Anclajes Isofix | yes ISOFIX |
| Tipo de frenos delanteros | Ventilated |
| Tipo de frenos traseros | Disk brakes |
🏷️ Llantas y neumáticos
| Neumáticos delanteros | 225/55 R18 |
| Neumáticos traseros | 225/55 R18 |
🏷️ Adas
| Head-Up Display | no |
| Nivel de Conducción | L2 |
🏷️ Precio
| Precio oficial base | 16.868 € |
ℹ️ Otros Datos
| Desmultiplicación de la dirección | no |
| Estructura suspensión delantera | MacPherson independent suspension |
| Estructura suspensión trasera | Multi-link independent suspension |
Coste Estimado de Uso
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Pruebas de Autonomía Real a 120 km/h
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Rutas reales de usuarios publicadas
🔋 Vida Útil y Degradación de Batería
🔬 Química Oficial: LFPSimulación de la degradación del Estado de Salud (SoH %) de la batería de 56.1 kWh del Dark Blue SL03 2025 Modified 530 Pure Electric Elite de 0 a 15 años según tus hábitos reales de uso.
Ajustar Hábitos de Uso
💨 Simulador Aerodinámico & Consumo Real
Modelo físico aplicado: Fuerzas de arrastre aerodinámico, resistencia a la rodadura de neumáticos, pendiente y climatización de cabina.
Variables del Escenario
Ajustes Técnicos Avanzados
Curvas de Rendimiento (30 a 160 km/h)
👥 Opiniones de Propietarios y Usuarios
Medias de Rendimiento Real (Reportadas)
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