Matriu Comparativa Avançada - NoGas para Mercedes-Benz EQV 300 Extralargo (2020-2024)
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
➕ Afegir vehicle:
🌤️ Clima Ruta:
🏙️ Ciutat: 30%
🚀 Autopista: 40%
🛣️ Interurbà: 30%
| Mètriques Comparades |
.webp)
Mercedes-Benz EQV 300 Extralargo (2020-2024)
 Score 58
Calculant...
⏱️ Càrrega 0-80%: 45 min (110 kW)
|
|---|
Mercedes-Benz EQV 300 Extralargo (2020-2024)
Dimensiones
| Tipo de Carrocería | Monovolumen |
| Longitud | 5370 mm |
| Anchura | 1928 mm |
| Altura | 1901 mm |
| Batalla | 3430 mm |
Batería
| Autonomía eléctrica WLTP | 353 km |
| Capacidad útil | 90 kWh |
| Consumo WLTP | 28,3 kWh/100 km |
Carga
| Potencia de recarga máxima en C.A. | 11 kW |
| Potencia de recarga máxima en C.C. | 110 kW |
| Temps de càrrega del 10 al 80% en C.C. | 45 min (110 kW) |
| Temps de càrrega total a 11 kW | 10 h |
Consumo
| Consumo WLTP | 28,3 kWh/100 km |
Motor
| Potencia máxima | 204 CV / 150 kW |
| Motor elèctric 1 - Potència màxima | 204 CV / 150 kW |
| Parell màxim | 362 Nm |
| Motor elèctric 1 - Parell màxim | 362 Nm |
| Tracción | Delantera |
| Velocidad máxima | 140 km/h |
| Nombre de velocitats | 1 |
Tecnología y Equipamiento
| Assistència en funció de la velocitat | Sí |
| Direcció a les quatre rodes | No |
Espacio
| Distribució de seients | 2 + 2 + 2 |
| Número de plazas | 6 |
| Nombre de portes | 4 |
Seguridad
| Tipus de frens davanters | Disco ventilado |
| Tipus de frens posteriors | Disco ventilado |
Llantas y neumáticos
| Barra estabilitzadora davantera | Sí |
| Barra estabilitzadora posterior | Sí |
| Llantas traseras | 7" x 17" |
| Llandes davanteres | 7" x 17" |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Neumáticos delanteros | 245/55 R17 106H |
| Neumáticos traseros | 245/55 R17 106H |
Precio
| Precio oficial base | 90.469 € |
Otros Datos
| Desmultiplicació no lineal | No |
| Estructura de la suspensió davantera | Tipo McPherson |
| Estructura de la suspensió posterior | Rueda tirada con brazos independientes |
