Calculadora de Coste de Instalación de Punto de Recarga
Calcula el presupuesto estimado, la sección de cable reglamentaria y el desglose de costes según la normativa REBT / ITC-BT-52.
¿Qué coche vas a recargar?
Presupuesto Estimado
Esquema 2
COSTE NETO TOTAL ESTIMADO
1604 €
Rango: 1347 € – 1861 €
Incluye -283 € de deducción IRPF
DESGLOSE DE PARTIDAS
IMPORTE EST.
Cargador Inteligente 7.4 kW con Balanceo Dinámico (Sensor CT)
750 €
Cuadro de protecciones ITC-BT-52 (Garaje Comunitario - Esquema 2)
200 €
Cableado y Canalización (25.0 metros)
487 €
Mano de obra, Legalización y Boletín Eléctrico (CIE) Garaje Comunitario
450 €
Total Bruto Instalación:
1887 €
Consejos Normativos Clave
Artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal (LPH)
No necesitas la aprobación ni votación de la junta de vecinos. Solo estás obligado a comunicar formalmente por escrito la instalación al presidente o administrador con carácter previo.
Esquema 2 de la ITC-BT-52
La derivación individual se conecta directamente a los bornes de salida de tu contador existente en la centralización del edificio, facturándose en tu contrato de luz habitual.
Cable libre de halógenos obligatorio
En parkings y zonas comunes es obligatorio utilizar cableado con designación RZ1-K (0,6/1 kV) de alta seguridad frente al fuego y no propagador de llama.
Deducción IRPF del 15% vigente
Puedes deducirte el 15% del coste total de la instalación y el cargador en tu declaración de la Renta, sobre una base máxima de 4.000 € (ahorro fiscal directo de hasta 600 €).
Preguntas Frecuentes sobre la Instalación de Cargadores
Respuestas claras basadas en la normativa técnica y legal española.
No. Según el Art. 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal (LPH), la instalación en plaza individual solo requiere comunicación previa por escrito al presidente o administrador. No necesita ser sometida a votación ni aprobada en junta. El coste de la instalación y el consumo corren a cargo del interesado.
El balanceo dinámico (mediante sensor toroidal / pinza CT) mide el consumo en tiempo real de los electrodomésticos de tu hogar y modula automáticamente la potencia que envía al coche eléctrico. Esto evita que salte el Interruptor de Control de Potencia (ICP) y te permite cargar a máxima velocidad sin necesidad de aumentar la potencia contratada con tu distribuidora.
La Agencia Tributaria permite deducirse en el IRPF el 15% de las cantidades satisfechas para la instalación de sistemas de recarga de baterías para vehículos eléctricos en inmuebles de tu propiedad, sobre una base máxima de 4.000 € (lo que supone un ahorro directo de hasta 600 €). El pago debe realizarse mediante tarjeta, transferencia bancaria o cheque nominativo.
La ITC-BT-52 exige un circuito dedicado y exclusivo protegido por:
- Interruptor General Automático (IGA): Curva C acorde a la intensidad del circuito (ej. 32A o 40A).
- Interruptor Diferencial Clase A: Con sensibilidad de 30 mA y protección contra fugas de corriente continua > 6 mA (integrada en el cargador o cuadro).
- Protector contra sobretensiones: Permanentes y transitorias tipo 2.