Matriu Comparativa Avançada - NoGas para Hyundai IONIQ Eléctrico 88 kW (120 CV) Style (2016-2019)
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
| Mètriques Comparades |
Hyundai IONIQ Eléctrico 88 kW (120 CV) Style (2016-2019)
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⏱️ Càrrega 0-80%: N/D
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Hyundai IONIQ Eléctrico 88 kW (120 CV) Style (2016-2019)
Dimensiones
| Tipo de Carrocería | Turismo |
| Longitud | 4470 mm |
| Anchura | 1820 mm |
| Altura | 1450 mm |
| Vía delantera | 1555 mm |
| Vía trasera | 1564 mm |
| Batalla | 2700 mm |
Aerodinámica
| Coeficiente Cx | 0,24 |
| Factor de resistencia | 0,53 |
| Superficie frontal | 2,22 m² |
Almacenamiento
| Maletero trasero | 350 litros |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1.410 litros |
Batería
| Capacidad útil | No disponible |
Carga
| Temps de càrrega total a 2,3 kW | 12 h |
Motor
| Potencia máxima | 120 CV / 88 kW |
| Aceleración 0-100 km/h | 9,9 s |
| Motor elèctric 1 - Potència màxima | 120 CV / 88 kW |
| Parell màxim | 295 Nm |
| Motor elèctric 1 - Parell màxim | 295 Nm |
| Tracción | Delantera |
| Velocidad máxima | 165 km/h |
| Nombre de velocitats | 1 |
Tecnología y Equipamiento
| Assistència en funció de la velocitat | Sí |
| Direcció a les quatre rodes | No |
Espacio
| Distribució de seients | 2 + 3 |
| Número de plazas | 5 |
| Nombre de portes | 5 |
Seguridad
| Diàmetre de frens davanters | 280 mm |
| Diàmetre de frens posteriors | 284 mm |
| Tipus de frens davanters | Disco ventilado |
| Tipus de frens posteriors | Disco |
Llantas y neumáticos
| Barra estabilitzadora davantera | Sí |
| Barra estabilitzadora posterior | No |
| Llantas traseras | 6.6" x 16" |
| Llandes davanteres | 6.5" x 16" |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Neumáticos delanteros | 205/55 R16 91H |
| Neumáticos traseros | 205/55 R16 91H |
Precio
| Precio oficial base | 37.375 € |
Otros Datos
| Desmultiplicació de la direcció | 13,9 |
| Desmultiplicació no lineal | No |
| Diàmetre de gir entre vorades | 10,6 m |
| Estructura de la suspensió davantera | Tipo McPherson |
| Estructura de la suspensió posterior | Rueda tirada con elemento torsional |