Matriu Comparativa Avançada - NoGas para BYD Dolphin Surf Boost (2025)
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
| Mètriques Comparades |
BYD Dolphin Surf Boost (2025)
Calculant...
⏱️ Càrrega 0-80%: 30 min (85 kW)
|
|---|
BYD Dolphin Surf Boost (2025)
Dimensiones
| Tipo de Carrocería | Turismo |
| Longitud | 3990 mm |
| Anchura | 1720 mm |
| Altura | 1590 mm |
| Vía delantera | 1500 mm |
| Vía trasera | 1483 mm |
| Batalla | 2500 mm |
Almacenamiento
| Maletero trasero | 308 litros |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1.037 litros |
Batería
| Autonomía eléctrica WLTP | 322 km |
| Capacidad útil | 43,2 kWh |
| Consumo WLTP | 15,6 kWh/100 km |
Carga
| Potencia de recarga máxima en C.A. | 11 kW |
| Potencia de recarga máxima en C.C. | 85 kW |
| Temps de càrrega del 10 al 80% en C.C. | 30 min (85 kW) |
| Temps de càrrega total a 11 kW | 5 h |
Consumo
| Consumo WLTP | 15,6 kWh/100 km |
Motor
| Potencia máxima | 88 CV / 65 kW |
| Aceleración 0-100 km/h | 12,1 s |
| Motor elèctric 1 - Potència màxima | 88 CV / 65 kW |
| Parell màxim | 175 Nm |
| Motor elèctric 1 - Parell màxim | 175 Nm |
| Tracción | Delantera |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
| Nombre de velocitats | 1 |
Tecnología y Equipamiento
| Assistència en funció de la velocitat | No |
| Direcció a les quatre rodes | No |
Espacio
| Distribució de seients | 2 + 2 |
| Número de plazas | 4 |
| Nombre de portes | 5 |
Seguridad
| Tipus de frens davanters | Disco ventilado |
| Tipus de frens posteriors | Disco |
Llantas y neumáticos
| Barra estabilitzadora davantera | Sí |
| Barra estabilitzadora posterior | No |
| Llantas traseras | x 16 |
| Llandes davanteres | x 16 |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Neumáticos delanteros | 185/55 R16 87V |
| Neumáticos traseros | 185/55 R16 87V |
Precio
| Precio oficial base | 22.780 € |
Otros Datos
| Desmultiplicació no lineal | No |
| Diàmetre de gir entre vorades | 9,9 m |
| Estructura de la suspensió davantera | Tipo McPherson |
| Estructura de la suspensió posterior | Rueda tirada con elemento torsional |