⚖️ Lista de Comparación 0
NoGas Logo

Más Herramientas

➕ Afegir vehicle:
🌤️ Clima Ruta:
🏙️ Ciutat: 30%
🚀 Autopista: 40%
🛣️ Interurbà: 30%
Mètriques Comparades Dacia Spring Extreme Electric 65 (48 kW) (2023-2024)
N Score 25
⚡ Potència: 1/100
🔋 Autonomia: 37/100
🔌 Càrrega: 10/100
📦 Maleter: 39/100
Calculant...
⏱️ Càrrega 0-80%: 56 min (30 kW)
Dacia Spring Extreme Electric 65 (48 kW) (2023-2024)
Dimensiones
Tipo de Carrocería SUV/Todoterreno
Longitud 3734 mm
Anchura 1579 mm
Altura 1516 mm
Vía delantera 1385 mm
Vía trasera 1365 mm
Batalla 2423 mm
Almacenamiento
Maletero trasero 270 litros
Batería
Autonomía eléctrica WLTP 220 km
Capacidad útil 26,8 kWh
Consumo WLTP 14,5 kWh/100 km
Carga
Potencia de recarga máxima en C.A. 6,6 kW
Potencia de recarga máxima en C.C. 30 kW
Temps de càrrega del 10 al 80% en C.C. 56 min (30 kW)
Temps de càrrega total a 2,3 kW 13,5 h
Temps de càrrega total a 3,7 kW 8,5 h
Temps de càrrega total a 7,4 kW 4,9 h
Consumo
Consumo WLTP 14,5 kWh/100 km
Motor
Potencia máxima 65 CV / 48 kW
Aceleración 0-100 km/h 13,7 s
Motor elèctric 1 - Potència màxima 65 CV / 48 kW
Parell màxim 113 Nm
Motor elèctric 1 - Parell màxim 113 Nm
Tracción Delantera
Velocidad máxima 125 km/h
Nombre de velocitats 1
Tecnología y Equipamiento
Assistència en funció de la velocitat
Direcció a les quatre rodes No
Espacio
Distribució de seients 2 + 2
Número de plazas 4
Nombre de portes 5
Seguridad
Diàmetre de frens davanters 238 mm
Diàmetre de frens posteriors 170 mm
Tipus de frens davanters Disco ventilado
Tipus de frens posteriors Tambor
Llantas y neumáticos
Barra estabilitzadora davantera
Barra estabilitzadora posterior No
Llantas traseras x 14
Llandes davanteres x 14
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Neumáticos delanteros 165/70 R14
Neumáticos traseros 165/70 R14
Precio
Precio oficial base 18.915 €
Otros Datos
Altura de vadeo No disponible
Altura libre 151 mm
Desmultiplicació no lineal No
Diàmetre de gir entre vorades 9,6 m
Estructura de la suspensió davantera Tipo McPherson
Estructura de la suspensió posterior Rueda tirada con elemento torsional
💰 Cost 🛣️ Viatges