Matriu Comparativa Avançada - NoGas para Zeekr 9X 2025 Model Hyper 70kWh
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
| Mètriques Comparades |
Zeekr 9X 2025 Model Hyper 70kWh
Calculant...
⏱️ Càrrega 0-80%: N/D
|
|---|
Zeekr 9X 2025 Model Hyper 70kWh
Dimensiones
| Longitud | 5,239 mm |
| Anchura | 2,029 mm |
| Altura | 1,819 mm |
| Peso en vacío | 3,150 kg |
| Vía delantera | 1,734 mm |
| Vía trasera | 1,748 mm |
| Batalla | 3,169 mm |
Almacenamiento
| Maletero trasero | 470 - 2148 L |
Batería
| Autonomía CTLC (China) | 355 km |
| Autonomía eléctrica WLTP | 291 km |
| Bomba de Calor de Serie | yes |
| Capacidad útil | 70 kWh |
| Fabricante Batería | CATL-Geely |
| Garantía batería | First Owner Lifetime Warranty |
| Tipo batería | Ternary NMC |
Carga
| Port de càrrega | Left fuel tank position |
| Tiempo de recarga del 30 al 80 % en C.C | Fast charge: 9 minutes Slow charge: 10 hours |
Motor
| Potencia máxima | 1,030 kW |
| Aceleración 0-100 km/h | 3.1 sec |
| Motor elèctric 1 - Potència màxima | 290 kW |
| Motor elèctric 2 - Potència màxima | 740 kW |
| Tracción | AWD |
| Velocidad máxima | 240 km/h |
| Garantía Vehículo | 6 years or 150,000 kilometers |
| Nombre de velocitats | 1 |
Tecnología y Equipamiento
| Actualizaciones OTA | yes |
| Sistema operatiu del vehicle | ZEEKR OS |
| Seients Elèctrics | Driver's Seat |
| Carga Bidireccional (V2L | yes |
| Climatització remota | digital key |
| Conducció d'un sol pedal | yes |
| Direcció a les quatre rodes | no |
| Fars / Il·luminació | yes |
Espacio
| Capacitat de remolc | Optional |
| Número de plazas | 6 |
| Nombre de portes | 5 |
Seguridad
| Ancoratges Isofix | yes ISOFIX |
| Tipus de frens davanters | Ventilated |
| Tipus de frens posteriors | Ventilated |
Llantas y neumáticos
| Neumáticos delanteros | 285/45 R22 |
| Neumáticos traseros | 285/45 R22 |
Adas
| Head-Up Display | yes |
| Nivell de conducció | L2 |
Precio
| Precio oficial base | 72.703 € |
Otros Datos
| Desmultiplicació de la direcció | no |
| Estructura de la suspensió davantera | Double wishbone independent suspension |
| Estructura de la suspensió posterior | Multi-link independent suspension |