Matriu Comparativa Avançada - NoGas para Ford Grand E-Tourneo Custom Titanium (2024)
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
➕ Afegir vehicle:
🌤️ Clima Ruta:
🏙️ Ciutat: 30%
🚀 Autopista: 40%
🛣️ Interurbà: 30%
| Mètriques Comparades |
.webp)
Ford Grand E-Tourneo Custom Titanium (2024)
 Score 55
Calculant...
⏱️ Càrrega 0-80%: 39 min (125 kW)
|
|---|
Ford Grand E-Tourneo Custom Titanium (2024)
Dimensiones
| Tipo de Carrocería | Monovolumen |
| Longitud | 5450 mm |
| Anchura | 2032 mm |
| Altura | 1981 mm |
| Batalla | 3500 mm |
Batería
| Autonomía eléctrica WLTP | 304 km |
| Capacidad útil | 64 kWh |
| Consumo WLTP | 25,2 kWh/100 km |
Carga
| Potencia de recarga máxima en C.A. | 11 kW |
| Potencia de recarga máxima en C.C. | 125 kW |
| Temps de càrrega del 10 al 80% en C.C. | 39 min (125 kW) |
| Temps de càrrega total a 11 kW | 8 h |
Consumo
| Consumo WLTP | 25,2 kWh/100 km |
Motor
| Potencia máxima | 218 CV / 160 kW |
| Motor elèctric 1 - Potència màxima | 218 CV / 160 kW |
| Parell màxim | 415 Nm |
| Motor elèctric 1 - Parell màxim | 415 Nm |
| Tracción | Trasera |
| Nombre de velocitats | 1 |
Tecnología y Equipamiento
| Assistència en funció de la velocitat | No |
| Direcció a les quatre rodes | No |
Espacio
| Distribució de seients | 2 + 3 + 3 |
| Número de plazas | 8 |
| Nombre de portes | 4 |
Seguridad
| Diàmetre de frens davanters | 308 mm |
| Diàmetre de frens posteriors | 304 mm |
| Tipus de frens davanters | Disco ventilado |
| Tipus de frens posteriors | Disco |
Llantas y neumáticos
| Barra estabilitzadora davantera | Sí |
| Barra estabilitzadora posterior | Sí |
| Llantas traseras | x 17 |
| Llandes davanteres | x 17 |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Neumáticos delanteros | 215/60 R17 |
| Neumáticos traseros | 215/60 R17 |
Precio
| Precio oficial base | 49.230 € |
Otros Datos
| Desmultiplicació de la direcció | 15,7 |
| Desmultiplicació no lineal | No |
| Diàmetre de gir entre vorades | 12,1 m |
| Estructura de la suspensió davantera | Tipo McPherson |
| Estructura de la suspensió posterior | Paralelogramo deformable |
