Aerodinámica y Consumo a 120 km/h: Volkswagen e-Caravelle Batalla Corta 160 kW 70 kWh (2026)
Proyección física del consumo en autovía y autopista continua para la batería neta de 70.9 kWh. Análisis de resistencia al avance y autonomía en viaje.
📊 Rendimiento Dinámico por Tramos de Velocidad
| Tipo de Vía | Velocidad | Consumo Est. | Autonomía 100% | Tramo Viaje 10%-80% | Pérdida Aero (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Carretera Secundaria | 90 km/h | 18.3 kWh/100 km | 386 km | 271 km | 56.6% |
| Autovía Estándar | 120 km/h | 26.2 kWh/100 km | 271 km | 189 km | 70.5% |
| Autopista Rápida | 130 km/h | 29.4 kWh/100 km | 242 km | 169 km | 73.8% |