Aerodinámica y Consumo a 120 km/h: Dongfeng eπ Yipai 007 2026 Model eπ007+ Extended Range 308 Ultra+ LiDAR Edition
Proyección física del consumo en autovía y autopista continua para la batería neta de 35.0 kWh. Análisis de resistencia al avance y autonomía en viaje.
📊 Rendimiento Dinámico por Tramos de Velocidad
| Tipo de Vía | Velocidad | Consumo Est. | Autonomía 100% | Tramo Viaje 10%-80% | Pérdida Aero (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Carretera Secundaria | 90 km/h | 12.0 kWh/100 km | 292 km | 204 km | 47.5% |
| Autovía Estándar | 120 km/h | 16.2 kWh/100 km | 216 km | 151 km | 62.5% |
| Autopista Rápida | 130 km/h | 17.9 kWh/100 km | 195 km | 137 km | 66.3% |