Konparazio-matrize Aurreratua - NoGas para Citroën C-Zero Airdream High Line (2011-2012)
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
➕ Gehitu ibilgailua:
🌤️ Ibilbidearen Eguraldia:
🏙️ Hiria: 30%
🚀 Autobidea: 40%
🛣️ Hiriartekoa: 30%
| Alderatutako Metrikak |
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Citroën C-Zero Airdream High Line (2011-2012)
 Score 4
Kalkulatzen...
⏱️ Karga %0-80: N/D
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Citroën C-Zero Airdream High Line (2011-2012)
Dimensiones
| Tipo de Carrocería | Turismo |
| Longitud | 3474 mm |
| Anchura | 1475 mm |
| Altura | 1608 mm |
| Vía delantera | 1310 mm |
| Vía trasera | 1270 mm |
| Batalla | 2550 mm |
Almacenamiento
| Maletero trasero | 166 litros |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 860 litros |
Batería
| Capacidad útil | 15,2 kWh |
Carga
| Kargatze denbora osoa 2,3 kW-ra | 11 h |
| Kargatze denbora osoa 3,7 kW-ra | 6 h |
Motor
| Potencia máxima | 67 CV / 49 kW |
| Aceleración 0-100 km/h | 15,9 s |
| 1. motor elektrikoa - Gehieneko potentzia | 67 CV / 49 kW |
| Gehieneko parea | 180 Nm |
| 1. motor elektrikoa - Gehieneko parea | 180 Nm |
| Tracción | Trasera |
| Velocidad máxima | 130 km/h |
| Martxa kopurua | 1 |
Tecnología y Equipamiento
| Laguntza abiaduraren arabera | No |
| Lau gurpileko norabidea | No |
Espacio
| Eserlekuen banaketa | 2 + 2 |
| Número de plazas | 4 |
| Ate kopurua | 5 |
Seguridad
| Aurreko balazten diametroa | 257 mm |
| Atzeko balazten diametroa | 203 mm |
| Aurreko balazta mota | Disco ventilado |
| Atzeko balazta mota | Tambor |
Llantas y neumáticos
| Aurreko barra egonkortzailea | Sí |
| Atzeko barra egonkortzailea | No |
| Llantas traseras | 5" x 15" |
| Aurreko llantak | 4" x 15" |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Neumáticos delanteros | 145/65 R15 |
| Neumáticos traseros | 175/55 R15 |
Precio
| Precio oficial base | 29.146 € |
Otros Datos
| Desmultiplikazio ez-lineala | No |
| Bira-erradioa espaloi artean | 9 m |
| Aurreko eskesiduraren egitura | Tipo McPherson |
| Atzeko eskesiduraren egitura | Eje rígido de Dion |
