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➕ Gehitu ibilgailua:
🌤️ Ibilbidearen Eguraldia:
🏙️ Hiria: 30%
🚀 Autobidea: 40%
🛣️ Hiriartekoa: 30%
Alderatutako Metrikak Avatr 12 2026 Model Master Three-Motor All-Wheel Drive Electric Version
N Score 90
⚡ Potentzia: 99/100
🔋 Autonomia: 92/100
🔌 Karga: 100/100
📦 Maletera: 61/100
Kalkulatzen...
⏱️ Karga %0-80: 10 min
Avatr 12 2026 Model Master Three-Motor All-Wheel Drive Electric Version
Dimensiones
Longitud 5,020 mm
Anchura 1,999 mm
Altura 1,460 mm
Peso en vacío 2,410 kg
Vía delantera 1,688 mm
Vía trasera 1,702 mm
Batalla 3,020 mm
Almacenamiento
Maletero trasero 425 L
Batería
Autonomía CTLC (China) 670 km
Autonomía eléctrica WLTP 549 km
Bomba de Calor de Serie yes
Capacidad útil 98.1 kWh
Fabricante Batería CATL (Ningde)
Garantía batería 8 years or 160,000 kilometers
Tipo batería Ternary NMC
Carga
Potencia de recarga máxima en C.C. 560 kW
Karga ataka Left fuel tank position
Tiempo de recarga del 30 al 80 % en C.C Fast charge: 10 minutes Slow charge: 16.5 hours
Motor
Potencia máxima 955 hp
Aceleración 0-100 km/h 2.9 sec
1. motor elektrikoa - Gehieneko potentzia 210 kW
2. motor elektrikoa - Gehieneko potentzia 502 kW
Gehieneko parea 996 Nm
1. motor elektrikoa - Gehieneko parea 246 N·m
2. motor elektrikoa - Gehieneko parea 750 N·m
Tracción AWD
Velocidad máxima 230 km/h
Garantía Vehículo 5 years or 120,000 kilometers
Martxa kopurua 1
Tecnología y Equipamiento
Actualizaciones OTA yes
Ibilgailuaren sistema eragilea HarmonyOS
Eserleku elektrikoak Driver's Seat
Carga Bidireccional (V2L no
Urruneko klimatizazioa Vehicle monitoring
Pedal bakarreko gidatzea no
Lau gurpileko norabidea no
Faroak / Argiztapena yes
Espacio
Tiratzeko edukiera no
Número de plazas 5
Ate kopurua 4
Seguridad
Isofix ainguraketak yes ISOFIX
Aurreko balazta mota Ventilated
Atzeko balazta mota Ventilated
Llantas y neumáticos
Neumáticos delanteros 265/40 R21
Neumáticos traseros 265/40 R21
Adas
Head-Up Display no
Gidatze maila L2
Precio
Precio oficial base 49.849 €
Otros Datos
Norabidearen desmultiplikazioa no
Aurreko eskesiduraren egitura Double-wishbone independent suspension
Atzeko eskesiduraren egitura Multi-link independent suspension
💰 Kostua 🛣️ Bidaiak