Konparazio-matrize Aurreratua - NoGas para Denza X BEV 2020 Signature
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
➕ Gehitu ibilgailua:
🌤️ Ibilbidearen Eguraldia:
🏙️ Hiria: 30%
🚀 Autobidea: 40%
🛣️ Hiriartekoa: 30%
| Alderatutako Metrikak |
Denza X BEV 2020 Signature
 Score 44
Kalkulatzen...
⏱️ Karga %0-80: N/D
|
|---|
Denza X BEV 2020 Signature
Dimensiones
| Longitud | 4,890 mm |
| Anchura | 1,950 mm |
| Altura | 1,725 mm |
| Peso en vacío | 2,330 kg |
| Batalla | 2,820 mm |
Batería
| Autonomía CTLC (China) | 500 km |
| Autonomía eléctrica WLTP | 410 km |
| Bomba de Calor de Serie | no |
| Capacidad útil | 82.8 kWh |
| Garantía batería | 8 years or 150,000 kilometers |
| Aurre-girotzea | low temperature heating |
| Tipo batería | Ternary NMC |
Carga
| Karga ataka | Right fuel tank position |
| Tiempo de recarga del 30 al 80 % en C.C | Fast charging 0.5 hours |
Motor
| Potencia máxima | 483 hp |
| Aceleración 0-100 km/h | 4.6 sec |
| 1. motor elektrikoa - Gehieneko potentzia | 180 kW |
| 2. motor elektrikoa - Gehieneko potentzia | 180 kW |
| Gehieneko parea | 660 Nm |
| 1. motor elektrikoa - Gehieneko parea | 330 N·m |
| 2. motor elektrikoa - Gehieneko parea | 330 N·m |
| Tracción | AWD |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Garantía Vehículo | 6 years or 150,000 kilometers |
| Martxa kopurua | 1 |
Tecnología y Equipamiento
| Actualizaciones OTA | yes |
| Eserleku elektrikoak | Driver's Seat |
| Carga Bidireccional (V2L | yes |
| Urruneko klimatizazioa | remote control |
| Pedal bakarreko gidatzea | no |
| Lau gurpileko norabidea | no |
| Faroak / Argiztapena | yes |
Espacio
| Tiratzeko edukiera | no |
| Número de plazas | 7 |
| Ate kopurua | 5 |
Seguridad
| Isofix ainguraketak | yes ISOFIX |
| Aurreko balazta mota | Ventilated |
| Atzeko balazta mota | Ventilated |
Llantas y neumáticos
| Neumáticos delanteros | 265/40 R22 |
| Neumáticos traseros | 265/40 R22 |
Adas
| Head-Up Display | no |
| Gidatze maila | L2 |
Precio
| Precio oficial base | 46.460 € |
Otros Datos
| Norabidearen desmultiplikazioa | no |
| Aurreko eskesiduraren egitura | MacPherson independent suspension |
| Atzeko eskesiduraren egitura | Multi-link independent suspension |
