Konparazio-matrize Aurreratua - NoGas para Denza D9 EV 2026 Flash Charge Flagship
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
| Alderatutako Metrikak |
Denza D9 EV 2026 Flash Charge Flagship
Kalkulatzen...
⏱️ Karga %0-80: N/D
|
|---|
Denza D9 EV 2026 Flash Charge Flagship
Dimensiones
| Longitud | 5,250 mm |
| Anchura | 1,960 mm |
| Altura | 1,900 mm |
| Peso en vacío | 3,015 kg |
| Vía delantera | 1,675 mm |
| Vía trasera | 1,675 mm |
| Batalla | 3,110 mm |
Almacenamiento
| Maletero trasero | 611 - 2436 L |
Batería
| Autonomía CTLC (China) | 750 km |
| Autonomía eléctrica WLTP | 615 km |
| Bomba de Calor de Serie | no |
| Capacidad útil | 115 kWh |
| Fabricante Batería | FinDreams |
| Garantía batería | First Owner Lifetime Warranty |
| Tipo batería | LFP |
Carga
| Karga ataka | Right fuel tank position |
| Tiempo de recarga del 30 al 80 % en C.C | fast charging port |
Motor
| Potencia máxima | 550 hp |
| Aceleración 0-100 km/h | 7.3 sec |
| 1. motor elektrikoa - Gehieneko potentzia | 340 kW |
| 2. motor elektrikoa - Gehieneko potentzia | 70 kW |
| Gehieneko parea | 445 Nm |
| 1. motor elektrikoa - Gehieneko parea | 365 N·m |
| 2. motor elektrikoa - Gehieneko parea | 80 N·m |
| Tracción | AWD |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Garantía Vehículo | 6 years or 150,000 kilometers |
| Martxa kopurua | 1 |
Tecnología y Equipamiento
| Actualizaciones OTA | yes |
| Ibilgailuaren sistema eragilea | DiLink |
| Eserleku elektrikoak | Driver's Seat |
| Carga Bidireccional (V2L | yes |
| Urruneko klimatizazioa | digital key |
| Pedal bakarreko gidatzea | no |
| Lau gurpileko norabidea | no |
| Faroak / Argiztapena | yes |
Espacio
| Tiratzeko edukiera | no |
| Número de plazas | 7 |
| Ate kopurua | 5 |
Seguridad
| Isofix ainguraketak | yes ISOFIX |
| Aurreko balazta mota | Ventilated |
| Atzeko balazta mota | Ventilated |
Llantas y neumáticos
| Neumáticos delanteros | 235/60 R18 |
| Neumáticos traseros | 235/60 R18 |
Adas
| Head-Up Display | yes |
| Gidatze maila | L2 |
Precio
| Precio oficial base | 61.004 € |
Otros Datos
| Norabidearen desmultiplikazioa | no |
| Aurreko eskesiduraren egitura | MacPherson strut independent suspension |
| Atzeko eskesiduraren egitura | Multi-link independent suspension |