Konparazio-matrize Aurreratua - NoGas para Renault 5 Turbo 3E (2025)
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
➕ Gehitu ibilgailua:
🌤️ Ibilbidearen Eguraldia:
🏙️ Hiria: 30%
🚀 Autobidea: 40%
🛣️ Hiriartekoa: 30%
| Alderatutako Metrikak |
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Renault 5 Turbo 3E (2025)
 Score 69
Kalkulatzen...
⏱️ Karga %0-80: 11 min
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Renault 5 Turbo 3E (2025)
Dimensiones
| Tipo de Carrocería | Turismo |
| Longitud | 4080 mm |
| Anchura | 2030 mm |
| Altura | 1380 mm |
| Batalla | 2570 mm |
Batería
| Autonomía eléctrica WLTP | 400 km |
| Capacidad útil | 70 kWh |
Carga
| Potencia de recarga máxima en C.A. | 11 kW |
| Potencia de recarga máxima en C.C. | 350 kW |
| Kargatze denbora osoa 11 kW-ra | 8 h |
Motor
| Potencia máxima | 544 CV / 400 kW |
| Aceleración 0-100 km/h | 3,5 s |
| 1. motor elektrikoa - Gehieneko potentzia | 272 CV / 200 kW |
| 2. motor elektrikoa - Gehieneko potentzia | 272 CV / 200 kW |
| Gehieneko parea | No disponible |
| 1. motor elektrikoa - Gehieneko parea | No disponible |
| 2. motor elektrikoa - Gehieneko parea | No disponible |
| Tracción | Trasera |
| Velocidad máxima | 270 km/h |
| Martxa kopurua | 1 |
Tecnología y Equipamiento
| Laguntza abiaduraren arabera | No |
| Lau gurpileko norabidea | No |
Espacio
| Eserlekuen banaketa | 2 |
| Número de plazas | 2 |
| Ate kopurua | 3 |
Seguridad
| Aurreko balazta mota | Disco ventilado |
| Atzeko balazta mota | Disco ventilado |
Llantas y neumáticos
| Aurreko barra egonkortzailea | Sí |
| Atzeko barra egonkortzailea | Sí |
| Llantas traseras | x 20 |
| Aurreko llantak | x 20 |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Neumáticos delanteros | 245/35 R20 |
| Neumáticos traseros | 275/35 R20 |
Precio
| Precio oficial base | 160.000 € |
Otros Datos
| Desmultiplikazio ez-lineala | No |
| Aurreko eskesiduraren egitura | Paralelogramo deformable |
| Atzeko eskesiduraren egitura | Paralelogramo deformable |
