Konparazio-matrize Aurreratua - NoGas para Audi SQ8 e-tron quattro (2023-2025)
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
➕ Gehitu ibilgailua:
🌤️ Ibilbidearen Eguraldia:
🏙️ Hiria: 30%
🚀 Autobidea: 40%
🛣️ Hiriartekoa: 30%
| Alderatutako Metrikak |
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Audi SQ8 e-tron quattro (2023-2025)
 Score 73
Kalkulatzen...
⏱️ Karga %0-80: 31 min (170 kW)
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Audi SQ8 e-tron quattro (2023-2025)
Dimensiones
| Tipo de Carrocería | SUV/Todoterreno |
| Longitud | 4915 mm |
| Anchura | 1976 mm |
| Altura | 1631 mm |
| Vía delantera | 1683 mm |
| Vía trasera | 1683 mm |
| Batalla | 2928 mm |
Aerodinámica
| Coeficiente Cx | 0,3 |
| Factor de resistencia | 0,81 |
| Superficie frontal | 2,71 m² |
Almacenamiento
| Maletero trasero | 569 litros |
| Maletero delantero | 62 litros |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1.637 litros |
Batería
| Autonomía eléctrica WLTP | 438 km |
| Capacidad útil | 106 kWh |
| Consumo WLTP | 27,5 kWh/100 km |
Carga
| Potencia de recarga máxima en C.A. | 22 kW |
| Potencia de recarga máxima en C.C. | 170 kW |
| %10etik %80erako karga-denbora korronte zuzenean | 31 min (170 kW) |
| Kargatze denbora osoa 11 kW-ra | 11,5 h |
| Kargatze denbora osoa 22 kW-ra | 6 h |
Consumo
| Consumo WLTP | 27,5 kWh/100 km |
Motor
| Potencia máxima | 503 CV / 370 kW |
| Aceleración 0-100 km/h | 4,5 s |
| 1. motor elektrikoa - Gehieneko potentzia | 169 CV / 124 kW |
| 2. motor elektrikoa - Gehieneko potentzia | 133 CV / 98 kW |
| Motor Eléctrico 3 - Potencia máxima | 133 CV / 98 kW |
| Gehieneko parea | 973 Nm |
| 1. motor elektrikoa - Gehieneko parea | No disponible |
| 2. motor elektrikoa - Gehieneko parea | No disponible |
| Motor Eléctrico 3 - Par máximo | No disponible |
| Tracción | Total |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Martxa kopurua | 1 |
Tecnología y Equipamiento
| Laguntza abiaduraren arabera | Sí |
| Lau gurpileko norabidea | No |
Espacio
| Eserlekuen banaketa | 2 + 3 |
| Número de plazas | 5 |
| Ate kopurua | 5 |
Seguridad
| Aurreko balazten diametroa | 400 mm |
| Atzeko balazten diametroa | 350 mm |
| Aurreko balazta mota | Disco ventilado |
| Atzeko balazta mota | Disco ventilado |
Llantas y neumáticos
| Aurreko barra egonkortzailea | Sí |
| Atzeko barra egonkortzailea | Sí |
| Llantas traseras | 10.5" x 21" |
| Aurreko llantak | 10.5" x 21" |
| Muelle suspensión delantera | Resorte neumático |
| Muelle suspensión trasera | Resorte neumático |
| Neumáticos delanteros | 285/40 R21 |
| Neumáticos traseros | 285/40 R21 |
Precio
| Precio oficial base | 108.880 € |
Otros Datos
| Norabidearen desmultiplikazioa | 15,9 |
| Desmultiplikazio ez-lineala | Sí |
| Bira-erradioa horma artean | 12,2 m |
| Aurreko eskesiduraren egitura | Paralelogramo deformable |
| Atzeko eskesiduraren egitura | Paralelogramo deformable |
