Konparazio-matrize Aurreratua - NoGas para Mercedes-Benz EQV 250 Extralargo (2022-2024)
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
➕ Gehitu ibilgailua:
🌤️ Ibilbidearen Eguraldia:
🏙️ Hiria: 30%
🚀 Autobidea: 40%
🛣️ Hiriartekoa: 30%
| Alderatutako Metrikak |
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Mercedes-Benz EQV 250 Extralargo (2022-2024)
 Score 46
Kalkulatzen...
⏱️ Karga %0-80: 35 min (80 kW)
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Mercedes-Benz EQV 250 Extralargo (2022-2024)
Dimensiones
| Tipo de Carrocería | Monovolumen |
| Longitud | 5370 mm |
| Anchura | 1928 mm |
| Altura | 1901 mm |
| Batalla | 3430 mm |
Batería
| Autonomía eléctrica WLTP | 230 km |
| Capacidad útil | 60 kWh |
| Consumo WLTP | 28,3 kWh/100 km |
Carga
| Potencia de recarga máxima en C.A. | 11 kW |
| Potencia de recarga máxima en C.C. | 80 kW |
| %10etik %80erako karga-denbora korronte zuzenean | 35 min (80 kW) |
| Kargatze denbora osoa 11 kW-ra | 6,5 h |
Consumo
| Consumo WLTP | 28,3 kWh/100 km |
Motor
| Potencia máxima | 204 CV / 150 kW |
| 1. motor elektrikoa - Gehieneko potentzia | 204 CV / 150 kW |
| Gehieneko parea | No disponible |
| 1. motor elektrikoa - Gehieneko parea | 362 Nm |
| Tracción | Delantera |
| Velocidad máxima | 140 km/h |
| Martxa kopurua | 1 |
Tecnología y Equipamiento
| Laguntza abiaduraren arabera | Sí |
| Lau gurpileko norabidea | No |
Espacio
| Eserlekuen banaketa | 2 + 2 + 2 |
| Número de plazas | 6 |
| Ate kopurua | 4 |
Seguridad
| Aurreko balazta mota | Disco ventilado |
| Atzeko balazta mota | Disco ventilado |
Llantas y neumáticos
| Aurreko barra egonkortzailea | Sí |
| Atzeko barra egonkortzailea | Sí |
| Llantas traseras | 7" x 17" |
| Aurreko llantak | 7" x 17" |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Neumáticos delanteros | 245/55 R17 106H |
| Neumáticos traseros | 245/55 R17 106H |
Precio
| Precio oficial base | 82.985 € |
Otros Datos
| Desmultiplikazio ez-lineala | No |
| Aurreko eskesiduraren egitura | Tipo McPherson |
| Atzeko eskesiduraren egitura | Rueda tirada con brazos independientes |
