VIRTUAL COCKPIT

MG MG4 64 kWh Comfort (2023-2024)

TELEMETRÍA DIGITAL EN TIEMPO REAL

Potencia 150 kW

204 CV

Autonomía 64.0 kWh

450 km

NOGAS SCORE

60 Índice Global EV

Potencia 46%

Alcance 75%

Recarga 47%

Espacio 52%

Carga Rápida CC / DC

140 kW

Maletero Volumen

363 L

🗺️ Planificar Rutas ABRP EV 🌐 Mapa de Alcance Isócronas 🧮 Simulador Viajes Consumo ⚡ Simulador Carga Curvas CC 📉 Degradación SoH Batería 💶 Costes & Ahorro TCO Total 💡 Tarifas de Luz Ahorro Doméstico 🎁 Plan Auto+ 2026 Ayudas Estado 🔌 Instalar Punto Wallbox 📐 Mi Garaje Medidas & Manguera 📏 Comparar Tamaño Cotas & Silueta 2D 🧳 Maletas 3D Capacidad & Frunk ⚖️ Comparar este EV Versus 🏁 Carrera EV Drag Race 🔍 Buscador Loco Filtro Pro

Zehaztapen nagusiak

Trakzioa Trasera

Potentzia 204 CV

0-100 km/h 7.9 s

Gehieneko abiadura 160 km/h

Maletategia 363 L

Plaza kopurua 5

Autonomia eta karga

Autonomia erreala (mistoa)

382 km

Ona

Baxua Oso altua

Simulatu benetako bidaia Zure autoa noraino iristen den jakin nahi duzu?

Carga 10-80%

26 min

Azkarra

Mantsoa Ultra-azkarra

Karga simulagailua Degradación de batería

Berrkargatzeko potentzia maximoa

140 kW

Estándar CCS2

Berrkargatzeko portua CCS Combo 2

Estimatutako urteko kostua

Urtean 15.000 km egitean eta energia eta mantentze-lanen batez besteko prezioetan oinarrituta.

Elektrizitatea -- € Etxean

Karga publikoa -- € Bidaiak

Mantentze-lanak -- € Azterketak

Asegurua -- € Urtekoa

Zergak 32 € IVTM murriztua

Urteko osoa

-- €

-- €/km

Indarguneak

Benetako autonomia handia

Gehienez 450 km-ko benetako gutxi gorabeherako autonomia kezkatu gabe eroso bidaiatzeko.

Energia berreskuratze azkarra

Korronte zuzeneko karga ultra-azkarrak onartzen ditu, %80a gutxi gorabehera 26 min inguruan berreskuratuz.

Eraginkortasun energetiko optimizatua

Batez besteko kontsumoak eta erresistentzia aerodinamikoaren koefizienteak autobideko galerak minimizatzen dituzte.

Kontuan hartzekoak

Maletategi hobegarria bere mailan

Maletategiaren bolumena, N/D-ko edukierarekin, motz geratu daiteke familiako bidaia luzeetan.

Kargarako planifikazioa beharrezkoa

Autobideko karga azkarreko sare publikoak geldialdiak aldez aurretik planifikatzea eskatzen du.

Hasierako inbertsio handia

Oinarrizko hasierako prezioa, 29.980 €, gastu handiagoa da errekuntzako modeloekin alderatuta.

Zehaztapenak

📏 Dimensiones

Tipo de Carrocería	Turismo
Longitud	4287 mm
Anchura	1836 mm
Altura	1504 mm
Vía delantera	1550 mm
Vía trasera	1551 mm
Batalla	2705 mm

Simular en tu garaje Comparar silueta y tamaño Guía de medidas y apertura de puertas

🏷️ Aerodinámica

Coeficiente Cx	0,27
Factor de resistencia	0,63
Superficie frontal	2,34 m²

Ver mapa de autonomía Simular consumo aerodinámico Resistencia aerodinámica (Cd y Cx)

🧳 Almacenamiento

Maletero trasero	363 litros
Volumen con una fila de asientos disponible	1.177 litros

Simular en 3D Ver capacidad y maletas que caben

🔌 Batería

Autonomía eléctrica WLTP	450 km
Capacidad útil	No disponible

Simular degradación a 15 años Informe de salud de batería (SoH)

🔌 Carga

Potencia de recarga máxima en C.A.	11 kW
Potencia de recarga máxima en C.C.	140 kW
%10etik %80erako karga-denbora korronte zuzenean	26 min (140 kW)
Kargatze denbora osoa 11 kW-ra	6,5 h

🏷️ Consumo

Consumo WLTP

16 kWh/100 km

Ver mapa de autonomía Simular consumo aerodinámico Resistencia aerodinámica (Cd y Cx)

🐴 Motor

Potencia máxima	204 CV / 150 kW
Aceleración 0-100 km/h	7,9 s
1. motor elektrikoa - Gehieneko potentzia	204 CV / 150 kW
Gehieneko parea	250 Nm
1. motor elektrikoa - Gehieneko parea	250 Nm
Tracción	Trasera
Velocidad máxima	160 km/h
Martxa kopurua	1

💻 Tecnología y Equipamiento

Laguntza abiaduraren arabera	Sí
Lau gurpileko norabidea	No

🏷️ Espacio

Eserlekuen banaketa	2 + 3
Número de plazas	5
Ate kopurua	5

🛡️ Seguridad

Aurreko balazta mota	Disco ventilado
Atzeko balazta mota	Disco

🏷️ Llantas y neumáticos

Aurreko barra egonkortzailea	Sí
Atzeko barra egonkortzailea	Sí
Llantas traseras	x 17
Aurreko llantak	x 17
Muelle suspensión delantera	Resorte helicoidal
Muelle suspensión trasera	Resorte helicoidal
Neumáticos delanteros	215/50 R17 95V
Neumáticos traseros	215/50 R17 95V

🏷️ Precio

Precio oficial base

29.980 €

ℹ️ Otros Datos

Altura libre	150 mm
Norabidearen desmultiplikazioa	14,7
Desmultiplikazio ez-lineala	No
Bira-erradioa espaloi artean	10,6 m
Aurreko eskesiduraren egitura	Tipo McPherson
Atzeko eskesiduraren egitura	Paralelogramo deformable

Erabilera-Kostu Estimatua

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Desglose oficial de la subvención directa en concesionario y ventajas fiscales según el nuevo baremo EEE (Eléctrico, Económico y Europeo) para el MG MG4 64 kWh Comfort (2023-2024).

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Cumple el límite de precio máximo (< 45.000 € base sin IVA / 54.450 € PVP) y cuenta con tecnología 100% eléctrica homologada para acogerse a la ayuda estatal.

Ayuda Directa

4.375 €

Estado + Concesionario

Deducción IRPF

3.000 €

15% en Declaración

Ahorro Total

7.375 €

24.6% de ahorro

Precio Final Estimado

22.605 €

Con IRPF aplicado

Desglose Baremos Oficiales (Triple Criterio EEE)

1. Criterio Eléctrico (Hasta 50%) 100% Eléctrico (BEV) / Pila Combustible

2.250 €

2. Criterio Económico (Hasta 25%) Base sin IVA: 24.777 € (Tramo < 35.000 €)

1.125 €

3.1 Montaje en España o UE (+15%) Criterio de Producción Comunitaria

0 € (No aplica)

3.2 Batería Ensamblada en la UE (+10%) Criterio Europeo de Batería

0 € (No aplica)

Descuento Marca / Concesionario Aportación comercial directa en factura obligatoria

+ 1.000 €

Deducción Fiscal IRPF (15%) Desgravación fiscal sobre base máx. de 20.000 €

+ 3.000 €

Simulador de Supuestos en Vivo

🇪🇸/🇪🇺 Fabricación en España/UE +15% (+675 €)

🔋 Batería Ensamblada en UE +10% (+450 €)

Incluir deducción 15% IRPF Hasta 3.000 €

Comparativa de Precios

Precio Oficial PVP: 29,980 €

Precio Directo en Concesionario: 25,605 €

Precio Neto Final (con IRPF): 22,605 €

Abrir en Calculadora Plan Auto+ Ver Ficha Completa del Modelo

Descuento Inmediato

A diferencia del antiguo MOVES III, la ayuda estatal se descuenta directamente en la factura del concesionario sin esperar meses a cobrarla.

Sin Achatarramiento

No es obligatorio entregar un vehículo antiguo para achatarrar; todos los compradores reciben la cuantía máxima de ayuda en factura.

15% IRPF Compatible

Puedes combinar la subvención del concesionario con la deducción fiscal del 15% en tu declaración anual de la Renta (hasta 3.000 €).

Ibilbideen eta Bidaien Planifikazioa

Simulatu bidaia interaktiboa Planifikatu ibilbidea eta geldialdiak

Erabiltzaileen argitaratutako benetako ibilbideak

Oraindik ez dago auto honentzako benetako ibilbiderik argitaratuta. Izan zaitez kalkulatzen eta argitaratzen lehena!

🔋 Vida Útil y Degradación de Batería

🔬 Química Oficial: NCM

Simulación de la degradación del Estado de Salud (SoH %) de la batería de 64.0 kWh del MG MG4 64 kWh Comfort (2023-2024) de 0 a 15 años según tus hábitos reales de uso.

Capacidad Útil

64.0 kWh

Capacidad Neta

Autonomía WLTP

450 km

Homologada

Retención Año 8

85.0%

>70% Garantía

Autonomía Año 8

382 km

Estimada restante

Ajustar Hábitos de Uso

Kilometraje Anual 15.000 km/año

5.000 km 30.000 km 60.000 km

Carga Rápida en Corriente Continua (DC) 20% DC

0% (Solo AC) 50% 100% (Solo Rápida)

Límite Diario de Carga Recomendado: 80%

💡 Celdas NCM: Mantener la carga diaria en torno al 80% maximiza los años de vida útil.

Año 3: --

Año 8 (Garantía): --

Año 15: --

Abrir en Simulador Avanzado Ver Análisis Completo de Batería

💨 Simulador Aerodinámico & Consumo Real

Modelo físico aplicado: Fuerzas de arrastre aerodinámico, resistencia a la rodadura de neumáticos, pendiente y climatización de cabina.

Cx: 0.27 (Oficial) Área Frontal: 2.34 m² Tara: 1760 kg Batería Neta: 64.0 kWh Mapa Autonomía

Autonomía a Vel. Actual

--- km

100% a 0% SoC

Autonomía en Viaje

--- km

Tramo 10% - 80%

Consumo Instantáneo

--- kWh/100 km

Velocidad continua

Potencia Total Batería

--- kW

Rueda - | Aux -

Velocidad de Cruce Aero

--- km/h

Donde la aerodinámica supera a la rodadura

Reparto de Pérdidas Energéticas a Velocidad Actual

Aero: -% Rodadura: -% Clima/Aux: -%

Aero

Rodadura

Clima

Pendiente

Calculando balance dinámico...

Variables del Escenario

Velocidad de Crucero 120 km/h

Temperatura Ambiente 20 °C

Carga Útil (Ocupantes + Maletas) 150 kg

Inclinación de la Vía 0% (Llano)

Ajustes Técnicos Avanzados

Coeficiente Cx (Cd)

Área Frontal A (m²)

Masa en Vacío (kg)

Rodadura (Crr)

Rendimiento Powertrain (η)

Curvas de Rendimiento (30 a 160 km/h)

La curva de consumo incluye consumo cinético a velocidad constante + demanda de climatización térmica. nogas.es Applied Physics

Ver Mapa de Autonomía Real Ver Informe Aerodinámico y Autovía Completo Abrir en Comparador Aerodinámico

👥 Jabeen eta Erabiltzaileen Iritziak

N/D

Batez besteko Nota Globala

Oinarrituta hemen: 0 balorazioak

Autonomía Ciudad

5.0 / 10

Autonomía Autopista

5.0 / 10

Autonomía Frío

5.0 / 10

Potencia / Aceleración

5.0 / 10

Espacio Interior

5.0 / 10

Capacidad de Carga

5.0 / 10

Comodidad

5.0 / 10

Silencio

5.0 / 10

Calidad de Materiales

5.0 / 10

Coste de Revisiones

5.0 / 10

Benetako Errendimenduaren Batez Bestekoak (Emanak)

KM CIUDAD

KM MIXTO

KM AUTOPISTA

CARGA 80%

CARGA 100%

Oraindik ez da eredu honentzako iritzirik bidali. Izan zaitez zure esperientzia partekatzen lehena!

✍️ Nire iritzia eta balorazioak utzi auto honi buruz

Egilearen Izena

Zure iruzkin edo iritzi idatzia

📊 Balorazioak 1etik 10era

Autonomía en Ciudad 5

Autonomía en Autopista 5

Autonomía en Clima Frío 5

Potencia / Aceleración 5

Espacio Interior 5

Capacidad de Carga / Maletero 5

Comodidad de Suspensión/Asientos 5

Insonorización / Silencio 5

Calidad de los Materiales 5

Coste de las Revisiones/Mantenimiento 5

📈 Benetako Errendimendu Datuak (Aukerakoa)

Kms reales en Ciudad

Kms reales en Mixto

Kms reales en Autopista

Tiempo carga 10-80% (min)

Tiempo carga 100% (min)

MG 4 / Prueba de autonomía / Review en español | Centímetros Cúbicos

Centímetros cúbicos

El COCHE eléctrico MÁS VENDIDO | ¿Es su FAMA MERECIDA?

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Lo que NO TE DICEN del MG 4 😱 AUTONOMÍA REAL y POTENCIA DE CARGA REAL ¿ES RECOMENDABLE?

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¿Se puede viajar en un MG4? - Prueba autonomía real a 120 kmh

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Neumáticos Homologados y Eficiencia EV para MG MG4 64 kWh Comfort (2023-2024)

Consulta las dimensiones oficiales, etiqueta europea EPREL (resistencia de rodadura y ruido) y calcula el impacto directo en la autonomía de tu vehículo eléctrico.

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Impacto en Autonomía Real

¿Cuánto ganas o pierdes según la Etiqueta EPREL?

Cada salto de letra en resistencia de rodadura supone entre un 2.5% y un 3.5% de consumo eléctrico. En el MG MG4 64 kWh Comfort (2023-2024) con 64.0 kWh de batería:

Comparar Clase A con:

PÉRDIDA AUTONOMÍA

-18 km

Por carga 100%

CONSUMO EXTRA

+0.8

kWh/100 km

TRAMO AUTOPISTA

-13 km

10% - 80% SoC

SOBRECOSTE ANUAL

+28 €

a 15.000 km/año

Neumáticos Homologados EPREL

Rodadura:

Mojado:

Nieve:

Solo EV Ready

Cargando neumáticos homologados para MG MG4 64 kWh Comfort (2023-2024)...

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Alfombrillas y Maletero

Kits completos termoformados de alta resistencia en TPE impermeable, bandejas de maletero y protectores de frunk frontal.

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Cristal 9H

Protectores de Pantalla

Cristal templado oleofóbico 9H antihuellas y antirreflejos para la pantalla táctil de infoentretenimiento y cuadro de instrumentos.

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Interior

Soportes y Organizadores

Bandejas divisorias para consola central, compartimentos ocultos para reposabrazos y soportes magnéticos MagSafe/Qi.

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Carga EV

Cables y Adaptadores

Cables Tipo 2 (Mennekes 16A/32A), cargadores portátiles de emergencia para enchufe doméstico Schuko y adaptadores de viaje.

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Aislamiento

Parasoles y Techo Solar

Cortinillas térmicas reflectantes y plegables para techos panorámicos de cristal y parasoles a medida para luna delantera.

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Protección

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Recambios y Repuestos para MG MG4 64 kWh Comfort (2023-2024)

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Secciones principales de recambios

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Frenado

Discos de freno

Discos de freno delanteros y traseros macizos, ventilados o perforados de alto rendimiento para soportar la frenada regenerativa.

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Frenado

Pastillas de freno

Juegos de pastillas con avisador de desgaste o sensor acústico/electrónico de compuestos cerámicos y bajo desprendimiento de polvo.

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Motor y Admisión

Filtro de aire

Filtros de aire para la ventilación del compartimento motor, electrónica de potencia y refrigeración de la batería.

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Ruedas y Llantas

Tornillos de rueda

Tornillos de rueda cónicos y esféricos, tuercas de seguridad y kits antirrobo específicos para llantas de aleación.

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Climatización

Filtro de habitáculo

Filtros antipolen, de carbón activado y HEPA antibacterianos para purificar el aire de cabina y eliminar olores y alérgenos.

Buscar Filtros habitáculo Ver sección en Autodoc

Visibilidad

Limpiaparabrisas

Escobillas planas aerodinámicas delanteras y traseras con tecnología de grafito para un barrido silencioso y sin marcas.

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Ruedas EV

Neumáticos

Neumáticos con marcaje específico para eléctricos (EV / Elect), índice de carga reforzado (XL) y baja resistencia a la rodadura.

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Suspensión

Amortiguación

Amortiguadores hidráulicos y de gas presurizado, muelles y copelas reforzadas adaptadas al peso y par del motor eléctrico.

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Climatización y Bomba

Aire acondicionado

Compresores eléctricos de alto voltaje, condensadores, válvulas de expansión y evaporadores para confort y termogestión de batería.

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Electricidad y Sensores

Sistema eléctrico

Baterías auxiliares AGM/Litio de 12V, sensores de velocidad de rueda, sensores ABS, relés de corte y conectores de alta fiabilidad.

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