Advanced Comparative Matrix - NoGas para MG MG4 64 kWh Comfort (2022-2023)
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
| Compared Metrics |
MG MG4 64 kWh Comfort (2022-2023)
Calculating...
⏱️ Charge 0-80%: 35 min (135 kW)
|
|---|
MG MG4 64 kWh Comfort (2022-2023)
Dimensiones
| Tipo de Carrocería | Turismo |
| Longitud | 4287 mm |
| Anchura | 1836 mm |
| Altura | 1504 mm |
| Vía delantera | 1550 mm |
| Vía trasera | 1551 mm |
| Batalla | 2705 mm |
Aerodinámica
| Coeficiente Cx | 0,27 |
| Factor de resistencia | 0,63 |
| Superficie frontal | 2,34 m² |
Almacenamiento
| Maletero trasero | 363 litros |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1.177 litros |
Batería
| Autonomía eléctrica WLTP | 450 km |
| Capacidad útil | No disponible |
| Consumo WLTP | 16 kWh/100 km |
Carga
| Potencia de recarga máxima en C.A. | 11 kW |
| Potencia de recarga máxima en C.C. | 135 kW |
| Charging time 10-80% (DC) | 35 min (135 kW) |
| Total charge time at 11 kW | 6,5 h |
Consumo
| Consumo WLTP | 16 kWh/100 km |
Motor
| Potencia máxima | 204 CV / 150 kW |
| Aceleración 0-100 km/h | 7,9 s |
| Electric Motor 1 - Max power | 204 CV / 150 kW |
| Maximum Torque | 250 Nm |
| Electric Motor 1 - Max torque | 250 Nm |
| Tracción | Trasera |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Number of gears | 1 |
Tecnología y Equipamiento
| Speed-sensitive assistance | Sí |
| Four-wheel steering | No |
Espacio
| Seat layout | 2 + 3 |
| Número de plazas | 5 |
| Number of doors | 5 |
Seguridad
| Front brakes type | Disco ventilado |
| Rear brakes type | Disco |
Llantas y neumáticos
| Front stabilizer bar | Sí |
| Rear stabilizer bar | Sí |
| Llantas traseras | x 17 |
| Front wheels | x 17 |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Neumáticos delanteros | 215/50 R17 95V |
| Neumáticos traseros | 215/50 R17 95V |
Precio
| Precio oficial base | 32.280 € |
Otros Datos
| Altura libre | 150 mm |
| Steering ratio | 14,7 |
| Non-linear steering ratio | No |
| Turning circle curb-to-curb | 10,6 m |
| Front suspension structure | Tipo McPherson |
| Rear suspension structure | Paralelogramo deformable |