Advanced Comparative Matrix - NoGas para Nissan N7 2026 Model 625 Pro Rhine Knight
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
➕ Add vehicle:
🌤️ Route Climate:
🏙️ City: 30%
🚀 Highway: 40%
🛣️ Interurban: 30%
| Compared Metrics |
Nissan N7 2026 Model 625 Pro Rhine Knight
 Score 58
Calculating...
⏱️ Charge 0-80%: N/D
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|---|
Nissan N7 2026 Model 625 Pro Rhine Knight
Dimensiones
| Longitud | 4,967 mm |
| Anchura | 1,895 mm |
| Altura | 1,492 mm |
| Peso en vacío | 1,949 kg |
| Vía delantera | 1,634 mm |
| Vía trasera | 1,643 mm |
| Batalla | 2,915 mm |
Aerodinámica
| Coeficiente Cx | 0.208 Cd |
Almacenamiento
| Maletero trasero | 484 L |
Batería
| Autonomía CTLC (China) | 635 km |
| Autonomía eléctrica WLTP | 521 km |
| Bomba de Calor de Serie | 260 € |
| Capacidad útil | 73 kWh |
| Fabricante Batería | Sunwoda |
| Garantía batería | First Owner Lifetime Warranty |
| Tipo batería | LFP |
Carga
| Charge Port | Left fuel tank position |
| Tiempo de recarga del 30 al 80 % en C.C | 14-minute fast charge |
Motor
| Potencia máxima | 268 hp |
| Electric Motor 1 - Max power | 200 kW |
| Maximum Torque | 305 Nm |
| Electric Motor 1 - Max torque | 305 N·m |
| Tracción | Front |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Garantía Vehículo | 4 years or 120,000 kilometers |
| Number of gears | 1 |
Tecnología y Equipamiento
| Actualizaciones OTA | yes |
| Vehicle Operating System | Nissan Connect超智联 |
| Electric Seats | Driver's Seat |
| Carga Bidireccional (V2L | no |
| Remote Climate Control | digital key |
| One-Pedal Driving | no |
| Four-wheel steering | no |
| Headlights / Lighting | yes |
Espacio
| Towing Capacity | no |
| Número de plazas | 5 |
| Number of doors | 4 |
Seguridad
| Isofix Anchors | yes ISOFIX |
| Front brakes type | Ventilated |
| Rear brakes type | Disk brakes |
Llantas y neumáticos
| Neumáticos delanteros | 235/45 R19 |
| Neumáticos traseros | 235/45 R19 |
Adas
| Head-Up Display | no |
| Driving Autonomy Level | L2 |
Precio
| Precio oficial base | 19.387 € |
Otros Datos
| Steering ratio | no |
| Front suspension structure | MacPherson strut independent suspension |
| Rear suspension structure | Multi-link independent suspension |
