Advanced Comparative Matrix - NoGas para Onvo L80 2026 Model Max+
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
| Compared Metrics |
Onvo L80 2026 Model Max+
Calculating...
⏱️ Charge 0-80%: N/D
|
|---|
Onvo L80 2026 Model Max+
Dimensiones
| Longitud | 5,145 mm |
| Anchura | 1,998 mm |
| Altura | 1,766 mm |
| Peso en vacío | 2,270 kg |
| Vía delantera | 1,720 mm |
| Vía trasera | 1,717 mm |
| Batalla | 3,110 mm |
Aerodinámica
| Coeficiente Cx | 0.25 Cd |
Almacenamiento
| Maletero trasero | 1200 - 2600 L |
Batería
| Autonomía CTLC (China) | 615 km |
| Autonomía eléctrica WLTP | 504 km |
| Bomba de Calor de Serie | yes |
| Capacidad útil | 85 kWh |
| Fabricante Batería | Zhongxin Innovation/CATL |
| Garantía batería | 8 years or 160,000 kilometers |
| Tipo batería | Ternary NMC |
Carga
| Charge Port | Left fuel tank position |
| Tiempo de recarga del 30 al 80 % en C.C | 25-minute fast charge |
Motor
| Potencia máxima | 456 hp |
| Aceleración 0-100 km/h | 5.7 sec |
| Electric Motor 2 - Max power | 340 kW |
| Maximum Torque | 400 Nm |
| Electric Motor 2 - Max torque | 400 N·m |
| Tracción | Rear |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Garantía Vehículo | 4 years or 100,000 kilometers |
| Number of gears | 1 |
Tecnología y Equipamiento
| Actualizaciones OTA | yes |
| Vehicle Operating System | Coconut+ 椰子 |
| Electric Seats | Driver's Seat |
| Carga Bidireccional (V2L | yes |
| Remote Climate Control | digital key |
| One-Pedal Driving | no |
| Four-wheel steering | no |
| Headlights / Lighting | yes |
Espacio
| Towing Capacity | no |
| Número de plazas | 5 |
| Number of doors | 5 |
Seguridad
| Isofix Anchors | yes ISOFIX |
| Front brakes type | Ventilated |
| Rear brakes type | Ventilated |
Llantas y neumáticos
| Neumáticos delanteros | 255/55 R20 |
| Neumáticos traseros | 275/50 R20 |
Adas
| Head-Up Display | yes |
| Driving Autonomy Level | L2 |
Precio
| Precio oficial base | 33.771 € |
Otros Datos
| Steering ratio | no |
| Front suspension structure | Double-wishbone independent suspension |
| Rear suspension structure | Multi-link independent suspension |