Advanced Comparative Matrix - NoGas para Peugeot e-Traveller Standard Eléctrico 50 kWh Business (2020-2023)
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
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🌤️ Route Climate:
🏙️ City: 30%
🚀 Highway: 40%
🛣️ Interurban: 30%
| Compared Metrics |
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Peugeot e-Traveller Standard Eléctrico 50 kWh Business (2020-2023)
 Score 42
Calculating...
⏱️ Charge 0-80%: 32 min (100 kW)
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Peugeot e-Traveller Standard Eléctrico 50 kWh Business (2020-2023)
Dimensiones
| Tipo de Carrocería | Vehículo comercial |
| Longitud | 4959 mm |
| Anchura | 1920 mm |
| Altura | 1900 mm |
| Vía delantera | 1627 mm |
| Vía trasera | 1600 mm |
| Batalla | 3275 mm |
Batería
| Autonomía eléctrica WLTP | 230 km |
| Capacidad útil | No disponible |
Carga
| Potencia de recarga máxima en C.A. | 11 kW |
| Potencia de recarga máxima en C.C. | 100 kW |
| Charging time 10-80% (DC) | 32 min (100 kW) |
| Total charge time at 11 kW | 4,75 h |
| Total charge time at 3.7 kW | 15 h |
| Total charge time at 7.4 kW | 8 h |
Motor
| Potencia máxima | 136 CV / 100 kW |
| Aceleración 0-100 km/h | 13,1 s |
| Electric Motor 1 - Max power | 136 CV / 100 kW |
| Maximum Torque | 260 Nm |
| Electric Motor 1 - Max torque | 260 Nm |
| Tracción | Delantera |
| Velocidad máxima | 130 km/h |
| Number of gears | 1 |
Tecnología y Equipamiento
| Speed-sensitive assistance | No |
| Four-wheel steering | No |
Espacio
| Seat layout | 2 + 3 |
| Número de plazas | 5 |
| Number of doors | 5 |
Seguridad
| Front brakes type | Disco ventilado |
| Rear brakes type | Disco ventilado |
Llantas y neumáticos
| Front stabilizer bar | Sí |
| Rear stabilizer bar | Sí |
| Llantas traseras | x 16 |
| Front wheels | x 16 |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Neumáticos delanteros | 215/65 R16 |
| Neumáticos traseros | 215/65 R16 |
Precio
| Precio oficial base | 38.902 € |
Otros Datos
| Non-linear steering ratio | No |
| Turning circle curb-to-curb | 12,4 m |
| Turning circle wall-to-wall | 12,9 m |
| Front suspension structure | Tipo McPherson |
| Rear suspension structure | Rueda tirada con brazos independientes |
