Advanced Comparative Matrix - NoGas para Renault 5 E-Tech techno 90 kW (120 CV) 40 kWh (2024)
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
| Compared Metrics |
Renault 5 E-Tech techno 90 kW (120 CV) 40 kWh (2024)
Calculating...
⏱️ Charge 0-80%: 30 min (100 kW)
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Renault 5 E-Tech techno 90 kW (120 CV) 40 kWh (2024)
Dimensiones
| Tipo de Carrocería | Turismo |
| Longitud | 3922 mm |
| Anchura | 1774 mm |
| Altura | 1498 mm |
| Vía delantera | 1550 mm |
| Vía trasera | 1530 mm |
| Batalla | 2540 mm |
Aerodinámica
| Factor de resistencia | 0,75 |
Almacenamiento
| Maletero trasero | 277 litros |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 959 litros |
Batería
| Autonomía eléctrica WLTP | 309 km |
| Capacidad útil | 40 kWh |
| Consumo WLTP | 14,7 kWh/100 km |
Carga
| Potencia de recarga máxima en C.A. | 11 kW |
| Potencia de recarga máxima en C.C. | 80 kW |
| Charging time 10-80% (DC) | 30 min (100 kW) |
| Total charge time at 11 kW | 3,5 h |
Consumo
| Consumo WLTP | 14,7 kWh/100 km |
Motor
| Potencia máxima | 122 CV / 90 kW |
| Aceleración 0-100 km/h | 9 s |
| Electric Motor 1 - Max power | 122 CV / 90 kW |
| Maximum Torque | 225 Nm |
| Electric Motor 1 - Max torque | 225 Nm |
| Tracción | Delantera |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
| Number of gears | 1 |
Tecnología y Equipamiento
| Speed-sensitive assistance | Sí |
| Four-wheel steering | No |
Espacio
| Seat layout | 2 + 3 |
| Número de plazas | 5 |
| Number of doors | 5 |
Seguridad
| Front brake diameter | 296 mm |
| Rear brake diameter | 280 mm |
| Front brakes type | Disco ventilado |
| Rear brakes type | Disco |
Llantas y neumáticos
| Front stabilizer bar | Sí |
| Rear stabilizer bar | Sí |
| Llantas traseras | x 18 |
| Front wheels | x 18 |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Neumáticos delanteros | 195/55 R18 93H |
| Neumáticos traseros | 195/55 R18 93H |
Precio
| Precio oficial base | 28.698 € |
Otros Datos
| Steering ratio | 13,7 |
| Non-linear steering ratio | No |
| Turning circle curb-to-curb | 10,3 m |
| Front suspension structure | Tipo McPherson |
| Rear suspension structure | Tipo McPherson |