Matriz Comparativa Avanzada - NoGas para Isuzu D-MAX N60 Nitro Sport EV (2026)
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
| Métricas Comparadas |
Isuzu D-MAX N60 Nitro Sport EV (2026)
Calculando...
⏱️ Carga 0-80%: 1h 16 min
|
|---|
Isuzu D-MAX N60 Nitro Sport EV (2026)
Dimensiones
| Tipo de Carrocería | Pick Up |
| Longitud | 5280 mm |
| Anchura | 1870 mm |
| Altura | 1810 mm |
| Vía delantera | 1570 mm |
| Vía trasera | 1570 mm |
| Batalla | 3125 mm |
Batería
| Autonomía eléctrica WLTP | 263 km |
| Capacidad útil | No disponible |
| Consumo WLTP | 25,5 kWh/100 km |
Carga
| Potencia de recarga máxima en C.A. | 11 kW |
| Potencia de recarga máxima en C.C. | 50 kW |
| Tiempo de recarga total a 11 kW | 10 h |
Consumo
| Consumo WLTP | 25,5 kWh/100 km |
Motor
| Potencia máxima | 190 CV / 140 kW |
| Aceleración 0-100 km/h | 10,1 s |
| Motor Eléctrico 1 - Potencia máxima | 58 CV / 43 kW |
| Motor Eléctrico 2 - Potencia máxima | 132 CV / 97 kW |
| Par máximo | 325 Nm |
| Motor Eléctrico 1 - Par máximo | 108 Nm |
| Motor Eléctrico 2 - Par máximo | 217 Nm |
| Tracción | Total |
| Velocidad máxima | 130 km/h |
| Número de velocidades | 1 |
Tecnología y Equipamiento
| Asistencia en función de la velocidad | No |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
Espacio
| Distribución de asientos | 2 + 3 |
| Número de plazas | 5 |
| Número de puertas | 4 |
Seguridad
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Tipo de frenos traseros | Tambor |
Llantas y neumáticos
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | No |
| Llantas traseras | 7.5" x 18" |
| Llantas delanteras | 7.5" x 18" |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Muelle suspensión trasera | Ballestas |
| Neumáticos delanteros | 265/60 R18 |
| Neumáticos traseros | 265/60 R18 |
Precio
| Precio oficial base | 87.120 € |
Otros Datos
| Altura de vadeo | 600 mm |
| Altura libre | 210 mm |
| Desmultiplicación no lineal | No |
| Diámetro de giro entre bordillos | 12,2 m |
| Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable |
| Estructura suspensión trasera | Eje rígido |