Matriz Comparativa Avanzada - NoGas para Citroën ë-C3 Plus Eléctrico 44 kWh (2024)
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
| Métricas Comparadas |
Citroën ë-C3 Plus Eléctrico 44 kWh (2024)
Calculando...
⏱️ Carga 0-80%: 25 min
|
|---|
Citroën ë-C3 Plus Eléctrico 44 kWh (2024)
Dimensiones
| Tipo de Carrocería | Turismo |
| Longitud | 4015 mm |
| Anchura | 1755 mm |
| Altura | 1567 mm |
| Vía delantera | 1500 mm |
| Vía trasera | 1520 mm |
| Batalla | 2540 mm |
Almacenamiento
| Maletero trasero | 310 litros |
Batería
| Autonomía eléctrica WLTP | 322 km |
| Capacidad útil | 43,8 kWh |
| Consumo WLTP | 16,7 kWh/100 km |
Carga
| Potencia de recarga máxima en C.A. | 11 kW |
| Potencia de recarga máxima en C.C. | 100 kW |
| Tiempo de recarga total a 11 kW | 5 h |
| Tiempo de recarga total a 7,4 kW | 7,8 h |
Consumo
| Consumo WLTP | 16,7 kWh/100 km |
Motor
| Potencia máxima | 113 CV / 83 kW |
| Aceleración 0-100 km/h | 10,4 s |
| Motor Eléctrico 1 - Potencia máxima | 113 CV / 83 kW |
| Par máximo | 125 Nm |
| Motor Eléctrico 1 - Par máximo | 125 Nm |
| Tracción | Delantera |
| Velocidad máxima | 135 km/h |
| Número de velocidades | 1 |
Tecnología y Equipamiento
| Asistencia en función de la velocidad | No |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
Espacio
| Distribución de asientos | 2 + 3 |
| Número de plazas | 5 |
| Número de puertas | 5 |
Seguridad
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Tipo de frenos traseros | Disco |
Llantas y neumáticos
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | No |
| Llantas traseras | x 17 |
| Llantas delanteras | x 17 |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Neumáticos delanteros | 205/50 R17 93V |
| Neumáticos traseros | 205/50 R17 93V |
Precio
| Precio oficial base | 21.900 € |
Otros Datos
| Altura libre | 163 mm |
| Desmultiplicación no lineal | No |
| Diámetro de giro entre bordillos | 10,6 m |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional |