Matriz Comparativa Avanzada - NoGas para THINK City (2010-2011)
Compara fichas técnicas, consumos reales y tiempos de carga cara a cara.
| Métricas Comparadas |
THINK City (2010-2011)
Calculando...
⏱️ Carga 0-80%: N/D
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THINK City (2010-2011)
Dimensiones
| Tipo de Carrocería | Turismo |
| Longitud | 3143 mm |
| Anchura | 1658 mm |
| Altura | 1596 mm |
| Vía delantera | 1374 mm |
| Vía trasera | 1424 mm |
| Batalla | 1970 mm |
Batería
| Capacidad útil | 23 kWh |
Carga
| Tiempo de recarga total a 2,3 kW | 10 h |
Motor
| Potencia máxima | 46 CV / 34 kW |
| Motor Eléctrico 1 - Potencia máxima | 46 CV / 34 kW |
| Par máximo | 140 Nm |
| Motor Eléctrico 1 - Par máximo | 190 Nm |
| Tracción | Delantera |
| Velocidad máxima | 110 km/h |
| Número de velocidades | 1 |
Tecnología y Equipamiento
| Asistencia en función de la velocidad | No |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
Espacio
| Distribución de asientos | 2 |
| Número de plazas | 2 |
| Número de puertas | 3 |
Seguridad
| Tipo de frenos delanteros | Disco |
| Tipo de frenos traseros | Tambor |
Llantas y neumáticos
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | No |
| Llantas traseras | x 14 |
| Llantas delanteras | x 14 |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Muelle suspensión trasera | Barra de torsión |
| Neumáticos delanteros | 165/65 R14 |
| Neumáticos traseros | 165/65 R14 |
Precio
| Precio oficial base | 31.669 € |
Otros Datos
| Desmultiplicación no lineal | No |
| Diámetro de giro entre bordillos | 9 m |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con brazos independientes |