Aerodinámica y Consumo a 120 km/h: Opel Zafira Electric 100 kW (136 CV) 75 kWh GS (2024-2025)
Proyección física del consumo en autovía y autopista continua para la batería neta de 60.0 kWh. Análisis de resistencia al avance y autonomía en viaje.
📊 Rendimiento Dinámico por Tramos de Velocidad
| Tipo de Vía | Velocidad | Consumo Est. | Autonomía 100% | Tramo Viaje 10%-80% | Pérdida Aero (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Carretera Secundaria | 90 km/h | 17.0 kWh/100 km | 352 km | 247 km | 56.2% |
| Autovía Estándar | 120 km/h | 24.2 kWh/100 km | 247 km | 173 km | 70.2% |
| Autopista Rápida | 130 km/h | 27.2 kWh/100 km | 221 km | 155 km | 73.6% |